Splita – Splita - 1. Ziemeļu maršruts

1. diena: Splita - Rogač (Šoltas sala) - Uvala Šešula (Šoltas sala)

Rogač ir senākā apmetne Šoltas salā, un tai ir vislabākais transporta savienojums ar Splitu, kā arī ar pārējām salām. Daudzās pludmales un līči rada lielisku vidi jūras tūrismam.

Rogač līči ir atvērti ziemeļu vējiem.

Uvala Šešula ir līcis salas rietumu pusē, labi aizsargāts no visiem vējiem, izņemot spēcīgākā ziemeļu vēja. Līcī atrodas ostas, kur iespējams noenkuroties līdz 7m dziļumā.

2. diena: Uvala Šešula - Kaprije (Kaprije)

Kaprijes sala ir maza Šibenikas arhipelāga sala (tikai 7,0km2). Salas iekšiene ir izraibināta ar daudziem vīnogu laukiem un olīvkoku dārziem uz vienīgajiem zemes laukumiem, kur augsne ir pateicīga.

Drošākā pietauvošanās vieta ir „Luka Kaprije”, galvenajā ciemata ostā, kas ir patvērums no ziemeļu un ziemeļrietumu vējiem. Šeit iespējams neenkuroties līdz 7m dziļumam.

3. diena: Kaprije - Piškera

Piškera ir senākā sezonas zvejniecības pilsētiņa Horvātijā, kas nozīmē, ka to pārsvarā apdzīvo zvejnieki un tikai zvejas sezonā. Ciematiņš uzplauka 16. gadsimtā, pateicoties tā saldūdens rezervēm uz pašas salas un apkārtējām salām.

Mūsdienās Piškeras ciemats mantojis tādu pašu likteni kā pārējie Adrijas jūras zvejniekciemi – tas ir kļuvis par tūrisma galamērķi, īpaši fokusējoties uz jūrniecības tūrismu. Blakus Piškerai, Panitula Velas pussalas ziemeļu piekrastē, atrodas „ACI Marina Piškera” jahtu piestātne, kas spēj uzņemt līdz 150 laivas. Kopā ar līdzīgu jahtu piestātni Žutā, Piškera ir tuvās Adrijas jūrniecības tūrisma centrs.

4. diena: Piškera - Telašćica (Dugi otok sala)

Telašćica ir osta Dugi Otok salā, kas iesniedzas sauszemē 8km dziļumā. Tās makslimālais platums ir 1,5km, pietam, pašā līcī atrodas arī 6 mazas saliņas. Šis līcis un osta piedāvā lielisku patvērumu no visiem vējiem, ik īpaši Ćuška Duboka līcī, kas iesniedzas sauszemē 1km garumā un piedāvā noenkuroties līdz pat 3m dziļumam. Jebkurai zemūdens niršanai, makšķerēšanai vai „scuba” niršanai nepieciešama Nacionālā parka vadības atļauja.

5. diena: Telašćica - Opat rags (Kornati salas)

Līcis pie Opat raga ir ļoti labs patvērums no vēja, tomēr ir atklāts dienvidu vējiem. Līcī iespējams noenkuroties līdz 4m dziļumam, savukārt tuvāk uz jūras pusi līdz pat 25m dziļumam. Sakarā ar seklumiem 180m uz dienvidu pusi no raga rietumiem, tiek ietekts iebraukt līcī pa dienvidaustrumu pusi.

6.diena: Rt Opat - Primošten

Primoštenas teritorija tika apdzīvota jau 7. gadsimtā, līdz ar apjomīgām emigrācijas krīzēm pagātnē, jo Primoštenai piemīt stratēģiski nozīmīga lokācija. Pirmo reizi pilsētas vārds tika apstiprināts 1564. Gadā, un kopš tā laika pilsēta nostiprinājās uz mazas salas.

Pēc tam, kad draudi no turku puses bija pagātne, strādīgie Primoštenas iedzīvotāji nolēma attīstīt savu pilsētu, un kopš tā mirkļa tā ir palikusi tikai turīgāka, vienlaicīgi saglabājot savu pirmatnējo dabas un vēsturisko mantojumu.

Mūsdienīgā Kremikas jahtu osta, ar vairāk kā 400 piestātnēm, ir viena no drošākajām vietām kur noenkuroties Adrijā un turpina gadsimtiem senās Primoštenas tradīcijas, būdama viens no nozīmīgākajiem galamērķiem. Tomēr mūsdienās vairāk ne tik ekonomiska vai militāra, kā vienkārši skaista tūrisma pilsēta.

7. diena: Primošten - Uvala Krknjaši (Veliki Drvenik)

Veli Drvenik ir sala Splitas Rivjērā, tikai 6,2 jūras jūdzes attālumā no Trogiras piekrastes. Ar platību 12km2 un piekrasti 23km garumā, tā ir ļoti izrobota un tādējādi ļoti piemērots jūras galamērķis. Jebkuras zemūdens aktivitātes Drvenik apkārtnē ir strikti aizliegtas.

Uvala Krknjaši ir līci salas austrumu pusē, kas ļoti labi pasargāts no vējiem, ik īpaši rietumu un ziemeļrietumu vējiem. Tā ir izcila noenkurošanās vieta, pietam nelielais kūrorts piedāvā arī naktsmītnes un vietējās ēdienu specialitātes. Šeit tiek organizēti arī kajaku braucieni apkārt salai, jo salas apkārtnes mierīgais ūdens stāvoklis un seklie ūdeņi kopā ar neskarto dabas skaistumu, ir neatvairāms piedzīvojums salas apmeklētājiem.

8. diena: Uvala Krknjaši - Komiža (Vis sala)

Komižas osta un pilsēta atrodas Vis salas rietumu piekrastē kopā ar Komižas līci ziemeļaustrumu pusē. Osta ir aizsargāta no austrumu un ziemeļaustrumu vējiem, bet ir atvērta rietumu uz dienvidrietumu vējiem. Komiža tiek uzskatīta par Adrijas jūras „zvejniecības šūpuli”, par ko liecina pilsētā atrodamais zvejniecības muzejs. Kas ir unikāli Horvātijā, ka tas atrodas vecajā venēciešu tornī pilsētas piekrastē. No Komižas nāk pasaulē unikāls zvejas kuģis „Falkuša”, ko raksturo īpaša koka konstrukcija, kas veidota gadsimtu laikā.

9. diena: Komiža - Biševo - Vis (Vis sala)

Vis salu kā galamērķi, parasti izvēlas tie ceļotāji, kas vēlas pieredzēt unikālu, mūsdienās gandrīz zudušu, patiesu Vidusjūras atmosfēru un dzīves stilu. Unikāls kultūras un vēsturiskais mantojums, kristāldzidra jūra, skaistas un noslēgtas pludmales, kā arī daudzi mazi līči un saliņas aizraus tavu elpu!

Vis salas vēsture ir saistīta ar zvejniecību, vīnogu audzēšanu un to produkcijas darināšanu. Viscienījamākais un īstākais baltvīns šeit ir plaši pazīstamais „Vuguva of Vis”, ko jūs uz salas variet nobaudīt jebkurā restorānā vai vīna pagrabiņā.

Vis pilsēta atrodas salas ziemeļu pusē, turpat, kur skaistais St. Juraj līcis, kas kopā ar Host saliņu veido slēgta gredzena līdzīgu formu. Vairāki luksusa restorāni un tradicionālās virtuves krodziņi pašā pilsētas centrā, spēs jūs piesaistīt ar izsmalcinātajiem ēdieniem un patīkamo atmosfēru. Vis ostai ir zema aizsardzība pret spēcīgākiem vējiem.

Netālu no Vis atrodas neliela paradīze zemes virsū – Biševo sala. Tā ir slavena ar savām brīnišķīgajām smilšu pludmalēm, pārsteidzošo jūras dzīvi un unikālajām dabas parādībām. Biševo salas piekrastē ir vairāki līči, no kuriem vispopulārākais ir „Zilā ala”, kas atrodas Balun līcī. Zemūdens ieeja ļauj alā iekļūt gaismai kā dienā tā pēcpusdienā, atspoguļojoties no baltās akmens pamatnes un izgaismojot alas sienas brīnišķīgos zaļos, zilos un sudraba toņos.

Zilajās alā var iekļūt tikai ar mazu laivu un laikapstākļos bez viļņiem.

10. diena: Vis - Pakleni otoci - Palmižana

Hvaras salas dienvidrietumu piekrastē atrodas 20 salu grupa un rifi, kas tiek dēvēti par „Pakleni otoci” (iekšējām salām). Pakleni otoci ir visunikālākais un ievērojamākais Hvaras salas dabas skaistums. Mežiem klātās alas tiek apskalotas ar kristāldzidro un zilo jūras ūdeni, neskaitāmas noslēgtas pludmales un skaistas pussaliņas – tas viss prezentē labi pazīstamo Hvaras Arkādiju.

Vislabākais patvērums uz Pakleni otici ir „ACI marina Palmižana” jahtu piestātne St. Klement salas ziemeļaustrumu piekrastē, kas pasargā no visiem vējiem. Tomēr, ja pūs spēcīgs dienvidrietumu vējš, daži paisuma un bēguma viļņi var parādīties.

Palmižana ir senākais un vislabāk pazīstamais kūrorts uz Hvaras salas. To ieskauj biezs priežu mežš un vēl cita eksotisko augu valsts dažādība.

11. diena: Palmižana - Stari Grad (Hvaras sala)

Stari Grad (vecpilsēta) ir Hvaras sirds. Stari Grad osta jau vairākus gadus ir bijusi lielisks patvērums jūrniekiem un burātājiem, jo atrodas salas centrā un vietējie iedzīvotāji vienmēr ir laipni uzņēmuši.

Pilsēta atrodas lieliskas ainavas vidū – vietā, kur sastopas zilie ūdeņi un zaļie Pharos lauki ar vīna dārziem un olīvkoku plantācijām. Galvenā salas iedzīvotāju nodarbošanās ir vīna un olīveļļas ražošana, augļu audzēšana, zvejniecība un tūrisms. Šeit tiek piedāvātas neskaitāmas naktsmītnes, tāpat kā iespēja ieturēt maltīti: daudzi krodziņi un restorāni, kas piedāvā iekšzemes veselīgos produktus un tradicionālos vīnus. Pilsēta piedāvā vairākus kultūras orientierus, kā arī dažādas alternatīvas sportam un atpūtai. Tas viss kopā tā vien vilina tūristus apmeklēt šo brīnišķīgo pilsētu.

Apkārt esošā jūra ir pazīstama ar tās bagātīgo dzīvnieku un augu valsti.

Kabel pussalas dienvidu pusē ir iespējama arī zemūdens makšķerēšana. Stari Grad nav aizsargāta no ziemeļu vējiem. Tomēr Stari Grad līcī, atrodas Zavalas un Tiha gravas, kas aizsargā no šiem ziemeļu vējiem; savukārt Gračište, St. Ante un Maslinicas līči pasargā no dienvidu vējiem.

12. diena: Stari Grad - Jelsa (Hvaras sala)

Jelsa ir maza, miermīlīga pilsētiņa Hvaras salā - netālu no visiem svarīgākajiem tūrisma objektiem, bet tomēr pietiekami lielā attālumā, lai atrastu mieru un klusumu.

Jelsas ostā ir piestātnes līdz 12m dziļumā, kur ieeja atrodas ziemeļu pusē, tādēļ nav ieteikts braukt uz piestātni spēcīgā vējā.

13. diena: Jelsa - Bol (Bračas sala) - Uvala Blaca (Bračas sala) - Milna (Bračas sala)

Bol ir vecākā pilsēta uz Bračas salas un viena no atzītākajām vietām kā tūrisma galamērķis. Tā atrodas salas dienvidu daļā. To ieskauj Bolska Kruna un Vidova Gora – augstākās virsotnes Adrijas jūras salās. Dēļ vairākiem padziļinājumiem, Bolas piekraste ir relaksācijas paradīze, jo piedāvā atrast klusu nostūri jebkuram tās apmeklētājam.

Teritorija plaši pazīstama ar tās skaistajām pludmalēm, kur Zlatni rat pludmale ir vispopulārākā un skaistākā visā Adrijas jūrā. Šis Zlatni rat jūras rags ir vienīgais dabiskais fenomens – tas sniedzas līdz pat 500m jūrā, savukārt tā forma un pludmales leņķis turpina virzīties saskaņā ar viļņiem un straumes plūsmu.

Uvala Blaca atrodas starp Bol un Milnas dienvidu nogāzēm. To pirmo reizi 15.gs. apdzīvoja mūki, kuri bēga no Turkiem, un izveidoja alā iespaidīgu akmens klosteri un baznīcu, kā arī uzbūvēja ostu. Cauri gadsimtiem šis klosteris pārtapa vienā no kultūras un ekonomiskajiem salas centriem. Līdz ar tās pēdējā īpašnieka nāvi 1962. gadā, eremītu mītne beidza pastāvēt.

Blaca līcis ir pakļauts dienvidu vējiem un tādēļ tiek ieteikts īpaši rūpīgi noenkuroties piestātnē.

Milna tiek dēvēta par Bračas salas skaistāko un drošāko piestātni. Tā ir lieliski aizsargāta no stipriem vējiem, tādēļ ir kā paradīze kā cilvēkiem, tā laivām.

Milna atrodas Bračas salas rietumu piekrastē, pie lielā līča lejasdaļas. Kistāldzidrais jūras ūdens, ēnas, ko rada priežu meži, Dalmācijas mājas, kas būvētas no Bračas akmens, ideāli niršanas apstākļi vai restorāni jūras krastā, kas pasniedz tradicionālu un veselīgu ēdienu, kā zivis un picas – tie ir tikai daži iemesli, lai atbrauktu uz šo brīnišķīgo Vidusjūras pilsētiņu.

Šeit pieejama plaša izvēle attiecībā uz izciliem zivju restorāniem, picērijām un neskaitāmām kafejnīcām un bāriem, kas atrodas tieši pie jūras.

Jahtu piestātne ACI Milna atrodas Milnas līča dienvidaustrumos, blakus pilsētiņai.

14. diena: Milna – Splita


SHARE: