14 天行程 – Split-Split – 路线 北路1

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Split – Rogac (Solta) – Uvala Sesula (Solta) – Kaprije (Kaprije) – Piskera – Telascica (Dugi Otok) – Rt Opat (Kornat) – Primosten – Uvala Krknjasi (Veliki Drvenik) – Komiza (Vis) – Bisevo – Vis (Vis) – Pakleni Otoci – Palmizana – Stari Grad (Hvar) – Jelsa (Hvar) – Bol (Brac) – Cove Blaca (Brac) – Milna (Brac) – Split
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第一天: Split - Rogač (Šolta) - Uvala Šešula (Šolta)

Rogac是Solta岛上最古老的聚居地,Solta的许多交通都经过这里,附近数不清的海滩和海湾都是航行中的最佳旅游地。 Rogac海湾受北风的影响。 Uvala Sesula是岛西侧的海湾,可以屏蔽除了强劲的北风的所有风,这里的泊位最高可达7米。

第二天:Uvala Šešula - Kaprije (Kaprije)

Kaprije岛是Sibenik群岛中的一个7平方千米的小岛。岛上是橄榄树园和葡萄园。 Luka Kaprije有最安全的泊位,主要的港口村庄,可以屏蔽除了北风和西北风之外的所有风,泊位可深达7米。

第三天:Kaprije - Piškera

Piskera是克罗地亚最古老的季节性捕鱼的地方,只有在捕鱼季节里才有人居住(大部分是渔民)。它在16世纪成型,因为它附近的新鲜水源。 如今,像亚德里亚许多其他渔村一样,Piskera变成了一个旅游景点。靠近Piskera,在Panitula Vela北海岸,有Piskera港口,有150个设备齐全的泊位。同Zut的港口一起是亚得里亚海中部的航行旅游地。

第四天:Piškera - Telašćica (Dugi otok)

Telascica 是Dugi Otok上的一个港口,距离岛8千米。最宽的地方是1.5千米,它的周边有6个小岛。它可以很好地屏蔽所有的风,尤其是Ćuška Duboka海湾里,缩进1千米,可以提供深达3米的泊位。所有的潜水和捕鱼都需要管理处的允许。

第五天:Telašćica - Rt Opat (Kornat)

Rt Opat (Kornat)里的海湾避风性能非常好,但是南边会受到风的影响。它的泊位最深可达4米,在湾口部位可以达到25米深。由于海湾西侧南部180米处的浅湾,这里是从东南方靠近海湾的入口。

第六天:Rt Opat - Primošten

早在7世纪,Primosten是有人居住的,因为它重要的地理位置,并且在历史上有着数次的移民危机。Primosten这个名字第一次出现是在1564年,这时它已经在岛上有一个固定的聚居地。土耳其侵略后,勤劳能干的Primosten人民开始重建他们的家园,从那时起一直到今天,一直致力于自然和文化遗产保护。 现在的Kremil海湾,有超过400个泊位,是亚德里亚最安全的地方之一,从古时候就一直是一个非常重要的地方,现在不再是用于经济或者军事,而是一个美丽的旅游景点。

第七天:Primošten - Uvala Krknjaši (Veliki Drvenik)

Veli Drvenik是斯普利特海岸上的一个岛,与Trogir仅有6.2海米。面积为12平方米,海岸线长23千米,这是个非常适合航海的地方因为它的海岸线呈锯齿状。Drvenik周围的所有水下运动都是严格禁止的。 Uvala Krknjasi是位于岛东面的一个小海湾,不受风的影响,尤其是西风和北风。这是一个很好的锚地,也是一个可以住宿的小海湾度假村。还有围绕该岛独木舟旅行,其温和的气候条件和浅层水,加上原始的自然美都是喜欢冒险的游客来这里不可抗拒的理由。

第八天:Uvala Krknjaši - Komiža (Vis)

Komiza, 港口城市,位于Vis岛西海岸,沿着Komiza海滩的东北部。港口不受东风和东北风的侵袭,但是会受到西风和西南风的影响。Komiza被认为是亚得里亚海捕鱼业的发源地,城里还有渔民博物馆,这是克罗地亚唯一的一家,位于老威尼斯塔内。几个世纪的木船制造诞生了“falkusa”,一种渔船,是Komiza独有的。

第九天:Komiža - Biševo - Vis (Vis)

Vis岛是游客们选出的最想去体验地中海风情的地方。独特的文化和历史遗产,湛蓝的海水,美丽的海滩,还有许多小海湾和小岛。 纵观Vis岛的历史,它都与捕鱼,种植和生产分不开。最著名的就是Vis的Vugava白葡萄酒,你可以在这里许多的餐馆和小酒馆中品尝到。 Vis城在岛的北部,沿着美丽的St.Jural 海岸,临近市内许多豪华饭店和传统小酒馆,当地人民热情好客。Vis港口不能抵抗强风。 离Vis岛不远处,一座天堂般的小岛坐落在海面上-Bisevo。这里以美丽的沙滩,多彩的水下世界和非同寻常的自然风光而闻名。Bisevo海岸线上有许多洞穴,其中最著名的就是蓝色洞穴。在有阳光的天气里,中午时分,光穿过洞穴的入口在水下,反射出的白色岩石底部,照亮了山洞中惊人的蓝色,和泛着银光的各种东西。 只有小船才能进入蓝色洞穴,而且是只能在没有风浪的天气下。

第十天:Vis - Pakleni otoci - Palmižana

离开Hvar岛的西南海岸,约有20个小岛,被称作Pakleni otoci (地狱群岛),是Hvar最独一无二的特别景观。岛屿之间是湛蓝的清澈海水,数不清的海滩,组成了远近闻名的Hvar Arcadia。 Pakleni otoci 最好的避风港是Palmizana港口,在St.Klement岛的东北海岸,这里不受任何风的影响。但是,如果是特别强劲的西南风时,会有巨浪。 Palmizana是Hvar历史最悠久也是最著名的,四周是大片的松树林,植物种类非常富饶。

第十一天:Palmižana - Stari Grad (Hvar)

Stari Grad是克罗地亚最古老的城市,它坐落在一个海湾4nm深端,沿赫瓦尔岛西北海岸。由于它的中央位置,几个世纪以来,它一直是海员的庇护所;今天,这里也是水手在亚得里亚海巡航时必须停留的地方。 城市被葡萄园,橄榄树园和松树林环绕。人口的主要职业是酿造葡萄酒,生产橄榄油,特别是果树栽培,捕鱼和旅游业。有不同的住宿选择;酒馆和餐厅的国内专业和传统细岛葡萄酒;以及文化,体育和娱乐活动,吸引了众多的游客。 Stari Grad周围的海水以动植物资源富饶著名。Kabel南海岸可以进行水下垂钓的区域。Stari Grad受北风的影响。在Stari Grad海湾内,Zavala 和Tiha海湾屏蔽了北风,Graciste,St,Ante 和Maslinica海湾阻隔了南风。

第十二天: Stari Grad - Jelsa (Hvar)

Jelsa是Hvar上一个安静的小镇,距离主要的旅游景点非常近,但是也足够安静,被亚德里亚群岛包围。 Jelsa港口里有深达12米的泊位,北侧是暴露在外的,因此,在强烈北风时不适合停泊。

第十三天:Jelsa - Bol (Brač) - Uvala Blaca (Brač) - Milna (Brač)

Bol是Brac上的一个古镇,也是亚德里亚最著名的旅游目的地之一。它在岛南侧的中部地区,在Bolska Kruna和Vidova Gora下面,是亚得里亚海岛屿的最高峰。贝塔斯曼海岸线是天赐的休息地,因为它的安宁与舒适。 该地区的特点是美丽的海滩,其中最著名的是尖角海滩。尖角海滩是亚得里亚海沿岸最美丽的海滩和独特的自然景观。砾质角是一个独特的自然现象,跨越了半公里到海中,它的形状和角度不断变化可以由海浪和海流。 Uvala Blaca,曾经是著名的格拉哥修道院,后来成为一个,位于Brac南面的山谷东侧,Bol和Milna之间。这里的第一批人口是15世纪为了躲避土耳其入侵的格拉哥僧侣,他们用手建立起来里石洞,教堂和港口。18世纪它发展成为岛上文化经济最发达的地区之一。随着最后一批主人,Milicevic家族的死亡,1962年,这个小修道院走到了尽头。 Milna是Brac岛上受到最好保护也是最漂亮的港口。不受飓风的影响而且有夏日午后清新的海风,这里是人们划船航行最好的天堂。 Milna位于Brac西海岸,晶莹的蓝色海水,成片的松树林,Brac特色石头,完美的潜水条件,健康的食物,这些都是来这里度假的原因。 Milna有大批的新鲜鱼类饭馆,披萨店和咖啡馆,位于离大海不远处。 Milna ACI港口在Milna海湾东南部,离城内不远

第十四天: Milna - Split

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