14 天行程 – Split-Split – 路线 北路2

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Split – Primosten – Skradin – Vodice – Tisno – Murter (Murter)- Zadar – Zut – Piskera – Zirje – Rogoznica – Maslinica (Solta) – Palmizana – Jelsa (Hvar) – Milna (Brac) - Split
sailing-routes-14-days-split-split-north2.

第一天:Split - Primošten

早在7世纪,Primosten是有人居住的,因为它重要的地理位置,并且在历史上有着数次的移民危机。Primosten这个名字第一次出现是在1564年,这时它已经在岛上有一个固定的聚居地。土耳其侵略后,勤劳能干的Primosten人民开始重建他们的家园,从那时起一直到今天,一直致力于自然和文化遗产保护。 现在的Kremil海湾,有超过400个泊位,是亚德里亚最安全的地方之一,从古时候就一直是一个非常重要的地方,现在不再是用于经济或者军事,而是一个美丽的旅游景点。

第二天:Primošten - Skradin

Skradin 是一座有着600年历史的古城,它拥有着独一无二的地理位置,坐落于亚德里亚中心位置。自从古liburnians时,希腊人和罗马人,和克罗地亚人通过水路和陆路从四面八方来到这里。斯克拉丁地区具有历史意义的地方有很多,它们组成了6000年的古文明。附近的克尔卡瀑布,今天的克罗地亚国家公园,都是斯克拉丁不能错过的景点。 今天的斯克拉丁码头继续为水手服务,在传统可以追溯到,甚至超出了城市本身的起源时间。

第三天:Skradin - Vodice

Vodice小镇的历史可以追溯到古时候,考古学向我们证实了这里在公元前4世纪是有人居住的。表面上来看,这里在罗马时期是一个聚居点,这里是发现古罗马帝国最豪华的玻璃陶瓷收藏的地方。这个悠久的历史一直持续到了中世纪和土耳其入侵,Vodice这个名字第一次被提到是在15世纪。许多地方和建筑都能证明Vodice悠久丰富的历史。 现在的Vodice是亚得里亚海最知名的旅游胜地,还有丰盛的美食文化。

第四天: Vodice - Tisno - Murter (Murter)

Tisno是位于一个两侧都宽38米的峡谷里的小镇,由此得来它的名字。Murter和Tisno peninsula中间由吊桥相连,离海面2米高,水深2.4米。夏季,桥于9:00- 9:30和 17:00- 17:30开放。 Tisno的泊位深度为2米,Ljutac北部的可深达22米。 现在的Murter镇是一个旅游胜地,不仅如此,它本身也是一个有着悠久历史和传统的地中海小镇,它距离许多国家公园和自然公园很近,周围还有170座岛屿。 它的港口,Uvala Hramina,有400个泊位,还有250个陆地泊位,避风性能很好。

第五天:Murter - Zadar

Zadar是北达尔马尼亚的中心,一座有着3000年历史的城市。周围有许多自然美景,像许多古城一样,可以追溯到伊利亚时代。老城中心在半岛上,因此Zadar城有许多港口,各个季节都可以使用。

第六天:Zadar - Žut

Zut 最大的无人居住的岛屿是Kornati国家公园的一部分。面积是15平方米,宽度仅为2千米,是一个非常好的海岸。在Pod Razanj海湾是一个现代化的港口,有100个设备齐全的泊位,在Zut最大的海湾,有ACI港口,有120个泊位。 Zut,如同Kornati整个地区一样,是一个自然美景的景点,也有着标准配置的停泊位。

第七天:Žut - Piškera

Piskera是克罗地亚最古老的季节性捕鱼的地方,只有在捕鱼季节里才有人居住(大部分是渔民)。它在16世纪成型,因为它附近的新鲜水源。 如今,像亚德里亚许多其他渔村一样,Piskera变成了一个旅游景点。靠近Piskera,在Panitula Vela北海岸,有Piskera港口,有150个设备齐全的泊位。同Zut的港口一起是亚得里亚海中部的航行旅游地。

第八天:Piškera - Žirje

Zirje岛是Sibenik群岛里一座16.2平方千米的岛。这里人口稀少,主要被地中海植被(macchina)覆盖,仅有一个聚居点:Zirje,连接Muna海湾,唯一的港口。 Muna海湾提供深达13米的泊位,受北风影响。

第九天:Žirje - Rogoznica

Rogoznica是一个Sibenik南32千米的小镇,是亚得里亚海海岸线最安全的一段。泊位深度为2米- 4米,最好的泊位是Frapa港口,距离Rogoznica中心不远。 Frapa港口是一个现代化的港口,提供300个泊位还有150个陆地泊位,设备齐全。

第十天: Rogoznica – Maslinica (Šolta) 马斯里尼卡是Solta 西海岸唯一的一个岛。它有许多背风的海湾和水湾,由七个小岛屿组成,是马斯里尼卡一个天然的潜水和水下垂钓的好去处。其访问量最大的海湾是Sesula湾,有着卓越的地理物质,并且这里的自然环境被保护地很好。

第十一天:Maslinica - Palmižana

离开Hvar岛的西南海岸,约有20个小岛,被称作Pakleni otoci (地狱群岛),是Hvar最独一无二的特别景观。岛屿之间是湛蓝的清澈海水,数不清的海滩,组成了远近闻名的Hvar Arcadia。 Pakleni otoci 最好的避风港是Palmizana港口,在St.Klement岛的东北海岸,这里不受任何风的影响。但是,如果是特别强劲的西南风时,会有巨浪。 Palmizana是Hvar历史最悠久也是最著名的,四周是大片的松树林,植物种类非常富饶。

第十二天:Palmižana - Jelsa (Hvar)

Jelsa是Hvar上一个安静的小镇,距离主要的旅游景点非常近,但是也足够安静,被亚德里亚群岛包围。 Jelsa港口里有深达12米的泊位,北侧是暴露在外的,因此,在强烈北风时不适合停泊。

第十三天:Jelsa - Milna (Brač)

Milna是Brac岛上受到最好保护也是最漂亮的港口。不受飓风的影响而且有夏日午后清新的海风,这里是人们划船航行最好的天堂。 Milna位于Brac西海岸,晶莹的蓝色海水,成片的松树林,Brac特色石头,完美的潜水条件,健康的食物,这些都是来这里度假的原因。 Milna有大批的新鲜鱼类饭馆,披萨店和咖啡馆,位于离大海不远处。 Milna ACI港口在Milna海湾东南部,离城内不远

第十四天:Milna - Split

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