Interview mit einem Skipper – Jakov Mišura

F: Wann haben Sie erkannt, dass Sie Skipper werden möchten? Schließlich ist das eine große Verantwortung.

A: Ich begann als Student zu skippen, während ich Informationstechnologie an der Universität von Split studierte. Ich überlegte, was ich als Student tun könnte, um das Studium zu finanzieren, und dies war eine ideale Gelegenheit, da ich die Natur, das Meer und das Segeln liebe.

F: Wie war Ihre erste Erfahrung als Skipper an Bord?

A: Ich erinnere mich gut an mein erstes Skipper-Engagement. Die Gäste waren eine Familie aus England. Es war mein erstes Segeln mit den Gästen und ihr erster Kontakt mit dem Segeln auf Charterbooten. Ich war nervös, wollte es aber nicht zeigen. Die Vorbereitung ist der wichtigste Teil vor jedem Segeln, was ich gründlich gemacht habe, indem ich die Gäste in alles eingeführt habe, was sie erwarten können. Nach dem Auslaufen gewann ich ihr Vertrauen, weil sie sich sicher fühlten, was für die Gäste beim Segeln am wichtigsten ist.

F: Was war die verrückteste Situation mit Gästen an Bord?

A: Die verrückteste Situation war mit einer Gruppe von Jungs, die ein Junggesellenwochenende hatten. Einer der Jungs war so „glücklich“, dass er das Boot, auf dem wir waren, verpasste und auf ein anderes Segelboot ging. Als wir aus der Marina auslaufen sollten, war er nicht da, also suchten wir ihn auf der Insel. Schließlich rief er von der anderen Insel an, weil das Boot, auf dem er war, früher am Morgen ausgelaufen war.

F: Was war die gefährlichste Situation, der Sie als Skipper begegnet sind?

A: Die wichtigste Aufgabe des Skippers ist es, gefährliche Situationen gemäß der Regel „Safety First“ vorherzusehen und zu vermeiden. Ich beginne jedes Segeln mit dieser Botschaft, weil es wichtig ist, dass die Gäste im Hinterkopf behalten, dass sie sich auf einem Meer befinden, das respektiert werden sollte. Doch trotz aller Bemühungen passieren gefährliche Situationen. Meine gefährlichste Situation ereignete sich ohne Gäste an Bord. Ich überführte ein Boot von Dubrovnik nach Split und irgendwo in der Nähe des Kaps Pelegrin wehte ein starker Wind und es entstanden große Wellen. Ich dachte, ich könnte passieren, aber die Wellen wurden immer größer und schließlich waren sie so groß, dass ich mit voller Motorleistung sehr nah an der Küste stand. Schließlich ging der Motor aus und ich war gezwungen, die Segel zu benutzen und das Passieren aufzugeben. Erschöpft versteckte ich mich in einer nahegelegenen Marina, bis der Wind nachließ.

F: Als Skipper hatten Sie Kontakt mit Hunderten von Gästen. Was gefällt ihnen am meisten an Kroatien und worüber beschweren sie sich am meisten?

A: Die meisten Beschwerden betreffen die Menschenmengen, wenn sie in der Hochsaison Boote chartern. Aber das vergessen sie beim ersten Sprung ins Meer. Die meisten Besucher sind von der Geschichte Kroatiens, der vielfältigen Gastronomie und der zerklüfteten Küste begeistert. Unter den Jüngeren ist Hvar das beliebteste Ziel, wenn wir von Mitteldalmatien sprechen, während Familien und die reifere Bevölkerung ruhigere Orte und Buchten bevorzugen.

F: Viele unserer Besucher wissen vielleicht nicht, dass Sie auch IT-Manager bei Orvas Yachting sind. Wie wird ein IT-Mann Skipper?

A: Nun, es geht mehr um die Liebe zum Meer und zum Segeln. Skipper zu sein ist, wie Sie bereits erwähnt haben, eine sehr große Verantwortung. Es ist nicht immer einfach, Sicherheit und Gästewünsche in Einklang zu bringen. Deshalb würde ich allen Gästen empfehlen, so offen wie möglich in der Kommunikation mit dem Skipper zu sein und bereit zu Kompromissen. Schließlich ist es wichtig, dass der Skipper zufrieden ist, aber der Skipper darf die Sicherheit nicht gefährden.

F: Sie sind auch ein großer Fan von Regatten. An wie vielen haben Sie bisher teilgenommen und was war der Höhepunkt von allen?

A: Bisher habe ich an etwa 250 Regatten teilgenommen. Es ist ein großes Vergnügen, das ich wirklich genieße. Das Segeln in Crew-Segelbooten ist ein Teamsport, bei dem die synchrone Zusammenarbeit aller Crewmitglieder erforderlich ist, um die Ziellinie zu erreichen. Es kann anstrengend sein, aber die Party am Ende des Wettbewerbs macht alles wett.

F: Können Sie sich an die verrückteste Anfrage von Gästen an Bord erinnern?

A: Bisher war die verrückteste Anfrage, Tag und Nacht zu segeln, ohne 7 Tage lang in einen Hafen einzulaufen. Ich erklärte ihnen, dass ich auch schlafen musste und dass wir nicht für ein solches Abenteuer ausgerüstet waren. Es wäre mit vorherigen Vereinbarungen machbar gewesen, mit drei Skippern, die sich alle 8 Stunden abwechseln, aber sie gaben die Forderung auf, als sie erkannten, dass ein Skipper eine solche Reise nicht abdecken konnte.

F: Als Skipper operieren Sie in der Adria. Was sind die Hauptgründe, warum Menschen Kroatien als Reiseziel für ihren Urlaub wählen sollten?

A: Es liegt im Herzen Europas, wunderschönes Meer, reiche Geschichte und Gastronomie und schließlich eine hervorragende Meeresinfrastruktur für Charterboote, die ständig verbessert wird. Kroatien ist führend im Segelboot-Charter, also wenn Sie das Segeln und die Freude an der Natur mögen, ist es die beste Wahl.

F: Können Sie beschreiben, wie ein Arbeitstag als Skipper aussieht?