7 dana jedrenja Split – Split S2 Sjeverna ruta 2
Dan 1: Split - Maslinica (Šolta)
Maslinica je jedino naselje na zapadnoj obali otoka Šolte. Brojne prekrasne uvale i zaljevi zaštićeni od vjetra te mini-arhipelag od sedam otočića čine Maslinicu izvanrednom destinacijom za nautiku, ronjenje i podvodni ribolov. Najposjećenija uvala je uvala Šešula, zbog svog izvrsnog položaja i zaštite koju pruža.
Dan 2: Maslinica - Skradin, National Park Krka
Skradin je grad s poviješću dugom 6000 godina, zahvaljujući svom jedinstvenom položaju na srednjem Jadranu, na ušću rijeke Krke. Još od vremena starih Liburna, Grka i Rimljana te starih hrvatskih knezova skradinsko područje bilo je od vitalnog značaja za cestovne i pomorske puteve koji su ovuda prolazili iz sva četiri smjera. Obližnji slapovi Krke, danas nacionalni park Hrvatske, razlog su više da ne propustite posjetiti Skradin. Današnja marina Skradin nastavlja služiti nautičarima, u tradiciji koja seže čak i dalje od vremena nastanka samog grada.
Dan 3: Skradin - Vodice - Jezera (Murter)
Povijest grada Vodica seže u antičko doba, a arheološki nalazi govore da je bio naseljen i 4. stoljeća prije Krista. Očigledno je to bilo istaknuto naselje u rimsko doba, budući da je zbirka staklene keramike koja je ovdje otkrivena jedna od najluksuznijih pronađenih bilo gdje u starom Rimskom Carstvu. Bogata lokalna povijest nastavlja se kroz srednjovjekovno doba i turske invazije, a Vodice se pod tim imenom prvi put spominju u 15. stoljeću. Mnoga mjesta i spomenici svjedoče o dugoj i bogatoj povijesti Vodica. Danas su Vodice najpoznatije turističko središte srednjeg Jadrana, s gastronomskom i kulturnom ponudom te izborom mogućnosti za rekreaciju, širokim koliko možete zamisliti. Jezera su najmanje naselje na otoku Murteru, u Kornatima. Smještena u maloj, slikovitoj, dobro zaštićenoj uvali, Jezera su bila naseljena još davne 1298. godine. Ime su dobila po prirodnom fenomenu otoka: jesenske i zimske kiše uzrokuju skupljanje vode u velike lokve koje počinju nalikovati pravim jezerima; oni ispare s prvim zrakama proljetnog sunca, čineći fenomen još zanimljivijim i privlačnijim za njega. Danas su Jezera istaknuto ribarsko središte srednjeg Jadrana, a kupnja svježe ulovljene ribe izravno od ribara, koji u večernjim satima uplovljavaju u luku, doživljaj je koji se ne zaboravlja.
Dan 4: Jezera - Žut
Većinom nenaseljeni otok Žut dio je Nacionalnog parka Kornati. S površinom od 15 km2 i samo 2 km širine, vrlo je razvedena i izvrsna nautička destinacija. U uvali Pod Ražanj nalazi se moderna marina sa 100-tinjak dobro zaštićenih vezova; a u najvećoj uvali Žut smjestila se ACI marina sa 120 vezova u moru. Žut je, kao i Kornati, mjesto netaknute prirodne ljepote i standardna stanica u svakoj nautičkoj odiseji Jadranom.
Dan 5: Žut - Piškera
Piškera je najstarije sezonsko ribarsko naselje u Hrvatskoj, što znači da je bila naseljena (uglavnom ribarima) samo u glavnim ribolovnim sezonama. Procvat je doživio u 16. stoljeću, dijelom zahvaljujući izvorima pitke vode na samom otoku i njegovim susjednim otocima. Danas Piškera dijeli sudbinu mnogih drugih starih ribarskih mjesta na Jadranu; postala je turistička destinacija, usko usmjerena na nautički turizam. Uz Piškeru, na sjevernoj obali otočića Panitula Vela, smjestila se ACI Marina Piškera sa 150 vezova u moru sa svim popratnim sadržajima. Zajedno sa sličnom marinom na Žutu, Piškera je središte nautičkog turizma srednjeg Jadrana.
Dan 6: Piškera - Primošten
Područje Primoštena bilo je naseljeno već u 7. stoljeću, s brojnim iseljeničkim krizama kroz povijest, zbog svog važnog strateškog položaja. Prvi put se pod današnjim imenom spominje 1564. godine, a tada je već bio utvrđeno naselje na otočiću. Nakon što je turska opasnost prošla, vrijedni Primoštenci su se trudili razvijati svoj grad, koji od tada do danas bilježi samo rast, čuvajući svoju prirodnu i kulturnu baštinu. Današnja marina Kremik, s preko 400 vezova u jednom od najsigurnijih mjesta za sidrenje na Jadranu, nastavlja stoljetnu tradiciju Primoštena kao važne destinacije; danas ne toliko gospodarski ili vojni, koliko turistički.
Dan 7: Primošten - Trogir - Split
Trogir je grad-muzej u pravom smislu riječi. U cijeloj srednjoj Europi smatra se najbolje očuvanim romaničko-gotičkim gradom. Kaštel i kula, opasani kamenim zidinama, sadržavaju staru jezgru Trogira. Najznačajniji spomenik kulture je trogirska katedrala. Njegova zapadna vrata Portal, koju je izgradio majstor Radovan, predstavljaju najmonumentalnije djelo romaničko-gotičke skulpture u Hrvatskoj. Trogir oduševljava svoje posjetitelje brojnim kulturno-povijesnim spomenicima i uskim uličicama te brojnim umjetničkim zbirkama s remek-djelima. Grad Trogir smjestio se na obali Kaštelanskog zaljeva, na otoku koji je s Čiovom i kopnom povezan kamenim mostovima. ACI marina Trogir nalazi se na sjevernoj strani Čiova, između Trogirskog mosta i rta Čubrijan, nasuprot grada Trogira. Trogirsku rivijeru obilježava bogata mediteranska vegetacija, maslinici i vinogradi, brojni otoci i uvale, šljunčane i pješčane plaže. Dobro razvedena, netaknuta obala pogoduje nautičarima.