Rejs żeglarski 14 dni, Split do Split, trasa S1 Południe 1

Dzień 1: Split do Milny (Brač)

Milna uchodzi za najbezpieczniejszy i zarazem najpiękniejszy port na wyspie Brač. Osłonięta od silniejszych wiatrów i w letnie popołudnia przyjemnie chłodzona maestralem, stanowi idealną przystań dla ludzi i jachtów. Miejscowość leży w głębi przestronnej zatoki na zachodnim wybrzeżu Brača. Krystalicznie błękitne morze, półcienie stuletnich sosnowych borów, skąpane w słońcu fasady z kamienia z Brača oraz znakomite warunki do nurkowania i zdrowa kuchnia domowa to argumenty, by odwiedzić to piękne śródziemnomorskie miasteczko. Tuż przy morzu czeka bogaty wybór świetnych restauracji rybnych, pizzerii i licznych kawiarni. ACI Marina Milna mieści się w południowo-wschodniej części zatoki, tuż obok miasteczka.

Dzień 2: Milna do Palmižany

U południowo-zachodnich wybrzeży Hvaru rozciąga się grupa około 20 wysepek i raf znana jako Pakleni otoci. To jedyny w swoim rodzaju, najbardziej rozpoznawalny skarb przyrody Hvaru. Zalesione wysepki na tle krystalicznie czystego morza oraz niezliczone ustronne plaże i malownicze zatoczki tworzą słoneczną arkadię sławną daleko poza Adriatykiem. Najlepsze schronienie zapewnia ACI Marina Palmižana na północno-wschodnim wybrzeżu wyspy Sveti Klement. Osłania od wszystkich wiatrów, choć przy silnym wietrze z południowego zachodu mogą pojawić się zafalowania. Palmižana to najstarsze i najsłynniejsze kąpielisko na Hvarze, otoczone gęstym sosnowym lasem i bujną, egzotyczną roślinnością.

Dzień 3: Palmižana do Komižy (Vis)

Komiža to miasteczko i port po zachodniej stronie wyspy Vis, po północno-wschodniej stronie rozległej zatoki Komiža. Port jest dobrze osłonięty od wiatrów wschodnich i północno-wschodnich, natomiast pozostaje odsłonięty na wiatr z zachodu i południowego zachodu. Komiža uchodzi za kolebkę adriatyckiego rybołówstwa, o czym przypomina tutejsze Muzeum Rybołówstwa. Jedyny taki obiekt w Chorwacji mieści się w dawnej weneckiej wieży przy miejskiej riwie. Wielowiekowa tradycja budowy drewnianych łodzi zrodziła tu falkušę, endemiczny komiżański kuter rybacki o unikatowej konstrukcji i ożaglowaniu, znany na całym świecie.

Dzień 4: Komiža przez Biševo do Vela Luki (Korčula)

Nieopodal Visu z morza wyłania się mały rajski skrawek lądu, wyspa Biševo. Słynie z piaszczystych plaż, barwnego podwodnego świata oraz niezwykłych zjawisk przyrodniczych. Linia brzegowa Biševa usiana jest grotami. Najsłynniejsza to Błękitna Jaskinia w zatoce Balun. W słoneczne dni w samo południe promienie wpadają przez podwodne wejście, odbijają się od jasnego skalnego dna i rozświetlają wnętrze jaskini niewiarygodnymi odcieniami błękitu, a zanurzone przedmioty mienią się wszystkimi odcieniami srebra. Do Błękitnej Jaskini można wpłynąć wyłącznie małą wiosłową łodzią i tylko przy bezwietrznej, spokojnej pogodzie. Okolice Vela Luki na Korčuli kryją ślady osadnictwa już z paleolitu, około 20 000 lat p.n.e. Swój ślad zostawili tu Iliryjczycy, Rzymianie i Słowianie, a sama Vela Luka rozkwita nieprzerwanie od XVIII wieku. Miasto leży na końcu liczącej 9,2 kilometra zatoki i oferuje doskonałe schronienie przed kaprysami pogody. Z Vela Luki kilka razy dziennie kursują łodzie na okoliczne wysepki, w tym na słynne Proizd i Ošjak.

Dzień 5: Vela Luka do Zaklopaticy (Lastovo)

Zaklopatica to zatoka na północnej stronie Lastova, oddalona zaledwie 2 kilometry od miasteczka Lastovo. Mniejsze jednostki mogą cumować przy skromnej riwie albo na środku zatoki, gdzie głębokość sięga 15 metrów. Niemal całkowicie zamknięta przez leżącą przed nią wysepkę o tej samej nazwie, posiada wejścia o głębokości od 1 do 7 metrów. Zaklopatica to znakomita baza wypadowa do poznawania przyrody Lastova, zarówno na lądzie, jak i pod żaglami lub pod wodą.

Dzień 6: Zaklopatica do Polače (Mljet)

Polače to zatoka na północnym wybrzeżu Mljetu, naturalnie osłonięta od wszystkich wiatrów. Cumowanie możliwe jest w kilku miejscach na głębokości od 2 do 5 metrów, a większe jednostki znajdują miejsca przy samym wejściu do zatoki. Podczas wpływania należy zachować ostrożność z uwagi na liczne płycizny.

Dzień 7: Polače do Dubrownika

Miasto Dubrownik, niegdyś stolica Republiki Dubrownickiej, która przez pewien czas dorównywała potędze Wenecji, dziś należy do najważniejszych ośrodków turystycznych i historycznych nad Adriatykiem oraz w całym basenie Morza Śródziemnego. Najpełniej poczują Państwo jego dziedzictwo, spacerując pieszo po mieście. Przechadzka słynnym Stradunem i po murach miejskich wysokich na 25 metrów i długich na blisko 2 kilometry prowadzi obok licznych pałaców, kościołów i miejsc, które choć mniej znane, współtworzą wielkość Dubrownika. Nazwa miasta stała się na świecie niemal synonimem Chorwacji. Im lepiej je poznajemy, tym mniej dziwi fakt, że w szczycie sezonu turystycznego liczba osób w mieście wzrasta nawet dziesięciokrotnie.

Dzień 8: Dubrownik do Okuklje (Mljet)

Okuklje to najlepiej osłonięta zatoka na Mljecie, zabezpieczona przed wszystkimi wiatrami. Cumowanie możliwe jest w kilku punktach na głębokości od 2 do 4 metrów. Uwaga na rafę w południowo-zachodniej części zatoki, oznaczoną metalowym tyczakiem.

Dzień 9: Okuklje do Korčuli (Korčula)

Wyspa Korčula to prawdziwa perła adriatyckiego archipelagu. Jej linia brzegowa usiana jest wysepkami i zatoczkami, a wyjątkowego charakteru dodaje bujna roślinność. Wokół wyspy czekają liczne plaże oraz akweny idealne do nurkowania wśród fascynującej flory i fauny. Miasto Korčula stanowi historyczne i turystyczne serce wyspy. To jedno z najlepiej zachowanych średniowiecznych miast w całym regionie śródziemnomorskim. Moreška, tańczona w Korčuli, należy do trzech tańców rycerskich, które można zobaczyć wyłącznie na tej pięknej wyspie. Za miejsce urodzenia najsłynniejszego podróżnika świata, Marco Polo, tradycja uznaje właśnie Korčulę. Dom wskazywany jako jego miejsce narodzin znajduje się w centrum starówki. ACI Marina Korčula leży w małej zatoczce na wschód od miasta, a od północy chroni ją falochron.

Dzień 10: Korčula do Jelsy (Hvar)

Jelsa to ciche miasteczko na Hvarze. Leży wystarczająco blisko głównych kurortów, by korzystać z ich atrakcji, a jednocześnie na tyle daleko, by zachować tradycyjny, wyspiarski spokój. Port w Jelsie oferuje miejsca postojowe przy głębokości do 12 metrów. Jest odsłonięty od północy, dlatego przy silnej borze nie zaleca się tu postoju.

Dzień 11: Jelsa do zatoki Lučice (Brač)

Zatoka Lučice należy do najpopularniejszych kotwicowisk na całym Adriatyku. Jej kształt przypomina trójlistną koniczynę, a okolicę wyróżniają wyjątkowa przejrzystość wody oraz gęsty sosnowy las. Zatokę tworzy kilka odnóg o różnej orientacji, dzięki czemu zapewnia skuteczną osłonę od niemal każdego wiatru, zależnie od miejsca rzucenia kotwicy.

Dzień 12: Zatoka Lučice do Maslinicy (Šolta)

Maslinica, położona na zachodnim wybrzeżu wyspy Šolta, jest jedyną osadą w tej czarującej części wyspy. Otaczają ją liczne, doskonale osłonięte zatoki i ustronne inlety, a także malowniczy miniarchipelag siedmiu wysepek. To prawdziwy raj dla żeglarzy, nurków oraz miłośników podwodnych połowów. Spośród tutejszych urokliwych zatok największą popularnością cieszy się zatoka Šešula. Jej znakomite położenie i naturalna osłona przyciągają tych, którzy szukają spokoju i sielskiej atmosfery. Siłą Maslinicy jest zachwycający krajobraz oraz bogactwo możliwości odkrywania podmorskiego świata, co czyni ją obowiązkowym przystankiem dla wszystkich pragnących w pełni doświadczyć uroków morza.

Dzień 13: Maslinica do Trogiru

Trogir to miasto muzeum w pełnym tego słowa znaczeniu. W całej Europie Środkowej uchodzi za najlepiej zachowane miasto romańsko-gotyckie. Zamek i wieża, otoczone kamiennymi murami, kryją stare serce Trogiru. Najcenniejszym zabytkiem jest katedra, a jej zachodni portal autorstwa mistrza Radovana uznaje się za najwspanialsze dzieło rzeźby romańsko-gotyckiej w Chorwacji. Trogir zachwyca bogactwem zabytków, wąskimi uliczkami i licznymi kolekcjami sztuki. Miasto położone jest nad Zatoką Kaštelańską, na wyspie połączonej kamiennymi mostami z Čiovem i lądem stałym. ACI Marina Trogir znajduje się po północnej stronie Čiova, między mostem w Trogirze a przylądkiem Čubrijan, naprzeciwko starego miasta. Riwiera trogirska urzeka bujną śródziemnomorską roślinnością, gajami oliwnymi i winnicami, licznymi wyspami i zatokami oraz piaszczystymi i żwirowymi plażami. Silnie rozczłonkowane, dziewicze wybrzeże to prawdziwy raj dla żeglarzy.

Dzień 14: Trogir

Powrót do bazy