Croisière en Voilier en Croatie - 3 Conseils pour Prévenir les Accidents de Bateau


Faire une croisière avec votre famille est probablement l'une des plus belles expériences de voyage. Cependant, de nombreux facteurs influencent votre satisfaction globale. Et quand il s'agit de votre famille, vous voulez certainement quelque chose de spécial à bien des égards. Restez avec nous et découvrez pourquoi les croisières familiales sur des goélettes en Croatie l'emportent sur les croisières sur de plus grands navires et paquebots de croisière.
La croisière en voilier en Croatie est l'une des plus populaires au monde ! La mer Adriatique est largement connue comme une destination nautique pittoresque et sûre. Cependant, il est essentiel de connaître et de respecter les lois de la nature de cette partie paradisiaque de la Terre. Malheureusement, de nos jours, les accidents de bateau se produisent plus souvent en raison d'un nombre accru de visiteurs. La plupart des accidents de bateau se produisent pendant les mois d'été, et leur cause est souvent des erreurs de skipper.
En suivant ces quelques conseils d'or que nous partageons dans ce blog, vous vous souviendrez de votre croisière en voilier en Croatie comme d'un souvenir nautique préféré.
1. Louez un bateau avec une société de location de bateaux fiable et expérimentée en Croatie

Un grand nombre d'agences de location sont actives en Croatie et certaines d'entre elles, comme Orvas Yachting, entretiennent leurs navires de manière exceptionnelle. Malheureusement, certaines agences ne fournissent pas ce service au niveau de qualité supérieur.
En conséquence, des pannes mineures et majeures de navires peuvent se produire. Les accidents se produisent principalement lorsqu'une panne majeure survient pendant la navigation. Si le skipper ne réagit pas correctement et que les conditions météorologiques défavorables prévalent en mer, les conséquences peuvent être fatales.
Si vous souhaitez minimiser le risque, la première étape pour une location de bateau en toute sécurité en Croatie est de choisir une agence de location fiable et un bateau âgé de un à trois ans. En plus de cela, portez une attention particulière aux conseils suivants :

a) Portez une attention particulière à la vérification de l'équipement de sécurité lors de la prise en charge d'un navire. En plus d'avoir à bord des gilets de sauvetage, une bouée de sauvetage, des radeaux de sauvetage, des fusées éclairantes, des extincteurs... il est également nécessaire que le skipper sache comment les manipuler.
b) Les gilets de sauvetage doivent être dans un endroit facilement accessible et connu. L'équipage doit être informé de la manière de les mettre correctement. Pendant les conditions météorologiques défavorables ainsi que la navigation de nuit, toutes les personnes à bord doivent porter des gilets de sauvetage.
c) Le skipper doit savoir où se trouvent les extincteurs et comment les manipuler correctement. En cas d'incendie, il est conseillé de déconnecter le cordon d'alimentation 220 V (si dans la marina), puis de couper la tension de toutes les batteries, de fermer la bouteille de gaz, d'arrêter l'alimentation en oxygène si l'incendie s'est produit dans le navire (par exemple, couverture anti-flammes, fermer les fenêtres), etc. La personne éteignant le feu aurait intérêt à se verser de l'eau ou de la mer sur elle-même.
d) En cas de présence de petits enfants ou de non-nageurs à bord, placez un filet de sécurité sur la clôture extérieure de votre navire. Presque toutes les agences de location offrent cette option. De plus, les non-nageurs devraient toujours porter des gilets de sauvetage pendant la navigation.
2. Optez pour un skipper expérimenté et évitez les accidents de bateau potentiels

La responsabilité d'un skipper à bord est grande. En plus de manœuvrer un navire qui a souvent une grande valeur matérielle, le skipper est également responsable de la sécurité de tous les membres de l'équipage. Si vous décidez de ne pas engager un skipper professionnel, votre ami avec une licence de skipper ne doit pas surestimer ses compétences ! Garder cela à l'esprit peut éviter de nombreux accidents de bateau.
Voici quelques conseils que le capitaine de chaque navire devrait respecter :
a) Immédiatement après le départ, le skipper devrait informer un ou plusieurs membres de l'équipage sur les commandes de base. Cela concerne la direction du gouvernail, le démarrage ou l'arrêt du moteur, l'activation ou la désactivation du pilote automatique. Ce sont des commandes simples que tout le monde peut maîtriser en quelques minutes et qu'il est important de connaître car le skipper peut avoir un accident, et cette connaissance peut vous éviter une expérience désagréable.
b) Après avoir hissé les voiles, l'équipage devrait, sous la direction du skipper, effectuer un exercice d'homme à la mer. Cet exercice peut facilement se transformer en un jeu amusant. En même temps, il renforcera le sentiment de sécurité et de communauté à bord.
c) Le skipper devrait étudier attentivement la carte nautique avant le départ. En effet, l'échouement est l'un des accidents maritimes les plus fréquents en Croatie. La raison est presque toujours l'ignorance ou l'irresponsabilité du skipper. Le fait est que la majeure partie de l'Adriatique est facile à naviguer. En mer Adriatique, les rochers sous-marins situés sur les voies navigables sont généralement bien marqués, avec des amplitudes de marée généralement inférieures à un mètre.

d) Le pilote automatique ne devrait jamais être votre véritable pilote. Au moment où le skipper active le pilote automatique, il doit surveiller de près ce qui se trouve devant le navire. Cette règle s'applique toujours, surtout pendant la navigation de nuit et lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises. De cette manière, une collision potentielle est facile à éviter si un navire à grande vitesse croise la route. De plus, les pêcheurs placent souvent des filets le long de la côte marqués par une bouteille en plastique, un seau, etc. Un skipper qui surveille attentivement ce qui se trouve devant le navire évitera facilement le pire scénario pour tout capitaine, une corde enroulée autour d'une hélice.
e) Chaque skipper doit respecter les règles maritimes. Cependant, bien que vous puissiez avoir le droit de passage, évitez toute possibilité de collision à temps. Malheureusement, de nombreux skippers qui choisissent de louer un bateau en Croatie ne connaissent pas ou ne respectent pas les règles maritimes, surtout en naviguant ! De plus, la vitesse doit toujours être ajustée aux conditions de la mer, car de nombreux accidents en Adriatique se produisent précisément à cause de la vitesse excessive.
f) Le navire doit toujours avoir plus de carburant que nécessaire. En effet, des conditions météorologiques défavorables peuvent nécessiter de choisir un itinéraire plus long, il faut donc toujours garder cela à l'esprit.
g) Le skipper ne doit jamais être sous l'influence de l'alcool ou de drogues ! Heureusement, de plus en plus d'efforts sont déployés pour la sécurité des plaisanciers, optant pour la navigation en Croatie. L'une des nouvelles mesures est les tests d'alcoolémie pour les plaisanciers ! Habituellement, ils arrêtent les plaisanciers pendant la navigation, c'est-à-dire qu'ils effectuent les tests pendant la journée.
3. Naviguer en Croatie nécessite de respecter les conditions météorologiques attendues en mer

De juin à octobre, le temps est presque idéal pour naviguer en Adriatique. Et, pendant la même période de la saison principale de navigation, la plupart des accidents de bateau en mer se produisent. Les accidents se produisent principalement en raison d'une erreur de skipper, l'une des erreurs cruciales étant lorsqu'un skipper minimise l'importance d'une alerte météorologique.
Voici quelques conseils de base :
a) Le temps en Adriatique en été est généralement idéal pour naviguer. Néanmoins, il est important de prêter attention à la bura (vent soudain du nord-est qui souffle brièvement mais avec force), jugo (vent prévisible du sud-est qui soulève de grandes vagues) et nevera (orages qui surviennent soudainement et durent généralement 30 à 60 minutes).
b) Consultez toujours le bulletin météo avant le départ et, si nécessaire, retardez le départ jusqu'à ce que le temps soit calme. De plus, où que vous alliez pour vos vacances à la voile, demandez conseil aux habitants car cela vaut généralement de l'or !
c) Ancrage de nuit par mauvais temps n'est souvent pas une bonne décision. Peu importe si votre ancrage est correct, gardez à l'esprit qu'il y a certainement beaucoup de personnes à l'ancre qui ont simplement jeté l'ancre dans la mer. Au premier coup de vent plus fort, leur ancre labourera, et le vent les poussera vers d'autres navires. Un tel bateau peut créer un véritable désordre à l'ancrage.
Les plaisanciers locaux utilisent souvent le terme express de minuit, signifiant une courte tempête qui arrive généralement vers minuit et qui survient presque toujours après un calme extrême, précédée d'éclairs du IVe quadrant.
La croisière en voilier en Croatie évoque pour de nombreux plaisanciers des vacances de rêve à la voile. Les accidents de bateau en mer en Croatie se produisent presque exclusivement à des skippers inexpérimentés et négligents. Un skipper professionnel réagira parfaitement en cas de panne sur le navire ou de conditions météorologiques défavorables. Ces situations sont alors principalement mémorisées par l'équipage comme une aventure amusante.
Par conséquent, avec un skipper expérimenté, rien ne vous empêche de vous adonner à un zen complet sur le bateau tout en profitant de votre croisière en voilier en Croatie.
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