Jadranje z jadrnico na Hrvaškem – 3 nasveti za preprečevanje nesreč na čolnu


Jadranje z družino je verjetno ena izmed najboljših potovalnih izkušenj. Vendar pa na vaše splošno zadovoljstvo vpliva veliko dejavnikov. In ko gre za vašo družino, si zagotovo želite nekaj posebnega na več načinov. Ostanite z nami in ugotovite, zakaj so družinam prijazne križarjenja na guletih na Hrvaškem boljša od križarjenj na večjih ladjah in križarkah.
Jadranje z jadrnico na Hrvaškem je eno najbolj priljubljenih na svetu! Jadransko morje je splošno znano kot slikovita in varna navtična destinacija. Vendar pa je ključno, da se seznanite in spoštujete zakone narave tega nebeškega dela Zemlje. Na žalost se danes nesreče na čolnih dogajajo pogosteje kot posledica povečanega števila obiskovalcev. Večina nesreč na čolnih se zgodi v poletnih mesecih, njihov vzrok pa so pogosto napake krmarjev.
Če boste upoštevali te nekaj zlatih nasvetov, ki jih delimo v tem blogu, se boste spominjali svojega jadranja z jadrnico na Hrvaškem kot najljubšega navtičnega spomina.
1. Najemite čoln pri zanesljivem in izkušenem podjetju za najem čolnov na Hrvaškem

Na Hrvaškem je aktivnih veliko agencij za najem čolnov, nekatere, kot je Orvas Yachting, pa svoje plovila izjemno dobro vzdržujejo. Na žalost nekatere agencije te storitve ne zagotavljajo na najvišji kakovostni ravni.
Posledično lahko pride do manjših in večjih okvar plovil. Nesreče se večinoma zgodijo, ko pride do večje okvare med jadranjem. Če krmar ne reagira pravilno in na morju prevladujejo neugodne vremenske razmere, so lahko posledice usodne.
Če želite zmanjšati tveganje, je prvi korak za varen najem čolna na Hrvaškem izbira zanesljive agencije za najem in čolna, ki je star eno do tri leta. Poleg tega bodite pozorni na naslednje nasvete:

a) Posebno pozornost posvetite preverjanju varnostne opreme ob prevzemu plovila. Poleg rešilnih jopičev, rešilnih obročev, reševalnih splavov, signalnih raket, gasilnih aparatov na krovu... je potrebno tudi, da krmar zna z njimi ravnati.
b) Rešilni jopiči morajo biti na lahko dostopnem in znanem mestu. Posadka mora biti obveščena, kako jih pravilno obleči. Med neugodnimi vremenskimi razmerami in nočno navigacijo morajo vsi na krovu nositi rešilne jopiče.
c) Krmar mora vedeti, kje so gasilni aparati in kako z njimi pravilno ravnati. V primeru požara je priporočljivo odklopiti napajalni kabel 220 V (če ste v marini), nato izklopiti napetost vseh baterij, zapreti plinsko jeklenko, ustaviti dovod kisika, če je požar nastal v plovilu (npr. z ognjevarno odejo, zapreti okna) itd. Oseba, ki gasi požar, bi se pametno polila z vodo ali morjem.
d) Če so na krovu majhni otroci ali neplavalci, namestite varnostno mrežo na zunanjo ograjo vašega plovila. Skoraj vsaka agencija za najem ponuja to možnost. Tudi neplavalci naj vedno nosijo rešilne jopiče med jadranjem.
2. Izberite izkušenega krmarja in se izognite morebitnim nesrečam na čolnu

Odgovornost krmarja na krovu je velika. Poleg upravljanja plovila, ki ima pogosto veliko materialno vrednost, je krmar odgovoren tudi za varnost vseh članov posadke. Če se odločite, da ne najamete profesionalnega krmarja, vaš prijatelj z licenco za krmarja ne sme precenjevati svojih sposobnosti! Z upoštevanjem tega se lahko izognete številnim nesrečam na čolnu.
Spodaj so nekateri nasveti, ki jih mora spoštovati kapitan vsakega plovila:
a) Takoj po odhodu naj krmar obvesti enega ali več članov posadke o osnovnih ukazih. To se nanaša na krmiljenje krmila, zagon ali zaustavitev motorja, vklop ali izklop avtopilota. To so preprosti ukazi, ki jih lahko vsak obvlada v nekaj minutah in so pomembni, da krmar lahko doživi nesrečo, to znanje pa vas lahko reši neprijetne izkušnje.
b) Po izplutju naj posadka pod vodstvom krmarja izvede vajo človek čez krov. Ta vaja se lahko zlahka spremeni v zabavno igro. Hkrati bo povečala občutek varnosti in skupnosti na krovu.
c) Krmar naj pred odhodom natančno preuči navtično karto. Namreč, nasedanje je ena najpogostejših pomorskih nesreč na Hrvaškem. Razlog je skoraj vedno neznanje ali neodgovornost krmarja. Dejstvo je, da je večina Jadrana enostavna za navigacijo. V Jadranskem morju so podvodne skale na plovnih poteh na splošno dobro označene, plimovanje pa je običajno manj kot en meter.

d) Avtopilot nikoli ne sme biti vaš pravi pilot. V trenutku, ko krmar vklopi avtopilota, naj pozorno spremlja pred plovilom. To pravilo vedno velja, še posebej med nočno navigacijo in ko so vremenske razmere slabe. Na ta način je mogoče enostavno preprečiti morebitno trčenje, če hitro premikajoče se plovilo prečka pot. Tudi ribiči pogosto postavljajo mreže vzdolž obale, označene s plastično steklenico, vedrom itd. Krmar, ki pozorno spremlja, kaj je pred plovilom, bo zlahka preprečil najslabši scenarij za vsakega kapitana, vrv ovito okoli propelerja.
e) Vsak krmar mora spoštovati pomorske predpise. Vendar pa, čeprav imate pravico do prehoda, se pravočasno izognite vsaki možnosti trčenja. Na žalost mnogi krmarji, ki se odločijo za najem čolna na Hrvaškem, ne poznajo ali ne spoštujejo pomorskih pravil, še posebej med jadranjem! Tudi hitrost naj bo vedno prilagojena razmeram na morju, saj se na Jadranu veliko nesreč zgodi prav zaradi prehitre vožnje.
f) Plovilo naj ima vedno več goriva, kot je potrebno. Natančneje, neugodno vreme lahko zahteva izbiro daljše poti, zato je to vedno treba imeti v mislih.
g) Krmar nikoli ne sme biti pod vplivom alkohola ali kakršnih koli narkotikov! Na srečo se vse več truda vlaga v varnost čolnarjev, ki se odločajo za jadranje na Hrvaškem. Ena od novih ukrepov so alkoholni testi za čolnarje! Običajno ustavijo čolnarje med jadranjem, tj. izvajajo teste čez dan.
3. Jadranje na Hrvaškem zahteva spoštovanje vremenskih razmer, pričakovanih na morju

Od junija do oktobra je vreme skoraj idealno za križarjenje po Jadranu. In v istem obdobju glavne jadralske sezone se zgodi večina nesreč na morju. Nesreče se večinoma zgodijo zaradi napake krmarja, ena izmed ključnih napak pa je, ko krmar zmanjša pomen vremenskega opozorila.
Tukaj je nekaj osnovnih nasvetov:
a) Vreme na Jadranu poleti je na splošno idealno za križarjenje. Kljub temu je pomembno biti pozoren na burjo (nenaden veter z severovzhoda, ki kratko, a močno piha), jugo (predvidljiv veter z jugovzhoda, ki dviguje velike valove) in nevero (nevihte, ki se nenadoma pojavijo in običajno trajajo 30-60 minut).
b) Vedno preverite vremensko napoved pred odhodom in, če je potrebno, odložite odhod, dokler vreme ni mirno. Tudi, kamorkoli greste na svoje jadralske počitnice, povprašajte domačine za nasvet, saj je običajno vreden zlata!
c) Nočno sidranje med neugodnimi vremenskimi razmerami pogosto ni dobra odločitev. Ne glede na to, ali je vaše sidranje pravilno, imejte v mislih, da je na sidrišču zagotovo veliko takih, ki so le spustili sidro v morje. Ob prvem močnejšem sunku vetra bo njihovo sidro oralo, veter pa jih bo pihal proti drugim plovilom. Ena taka ladja lahko povzroči pravo zmedo na sidrišču.
Lokalni jadralci pogosto uporabljajo izraz polnočni ekspres, kar pomeni kratko nevihto, ki običajno pride okoli polnoči in skoraj vedno pride po izjemnem miru, ki mu sledi strela iz IV kvadranta.
Jadranje z jadrnico na Hrvaškem povezuje mnoge jadralce s sanjskimi jadralskimi počitnicami. Nesreče na morju na Hrvaškem se skoraj izključno dogajajo neizkušenim in malomarnim krmarjem. Profesionalni krmar bo brezhibno reagiral v primeru kakršne koli okvare na plovilu ali neugodnih vremenskih razmer. Te situacije si posadka nato večinoma zapomni kot zabavno pustolovščino.
Zato vas z izkušenim krmarjem nič ne preprečuje, da bi se popolnoma sprostili na čolnu in uživali v jadranju z jadrnico na Hrvaškem.