Crociera in Barca a Vela in Croazia – 3 Consigli per Prevenire Incidenti in Barca

Crociera con la tua famiglia è probabilmente una delle esperienze di viaggio più belle. Tuttavia, molti fattori influenzano la tua soddisfazione complessiva. E quando si tratta della tua famiglia, vuoi sicuramente qualcosa di speciale in molti modi. Resta con noi e scopri perché le crociere a misura di famiglia su caicchi in Croazia prevalgono sulle crociere su navi più grandi e navi da crociera.

La crociera in barca a vela in Croazia è una delle più popolari al mondo! Il Mare Adriatico è ampiamente conosciuto come una destinazione nautica pittoresca e sicura. Tuttavia, è fondamentale conoscere e rispettare le leggi della natura di questa parte paradisiaca della Terra. Purtroppo, al giorno d'oggi, gli incidenti in barca accadono più spesso a causa di un numero crescente di visitatori. La maggior parte degli incidenti in barca si verifica durante i mesi estivi e la loro causa è spesso l'errore dei capitani.

Seguendo questi pochi consigli d'oro che condividiamo in questo blog, ricorderai la tua crociera in barca a vela in Croazia come un ricordo nautico preferito.

1. Noleggia una barca con una compagnia di noleggio affidabile ed esperta in Croazia

Un gran numero di agenzie di noleggio sono attive in Croazia e alcune di esse, come Orvas Yachting, mantengono le loro imbarcazioni in modo eccezionale. Purtroppo, alcune agenzie non forniscono questo servizio al massimo livello di qualità.

Di conseguenza, possono verificarsi guasti minori e maggiori alle imbarcazioni. Gli incidenti si verificano principalmente quando si verifica un guasto importante durante la navigazione. Se il capitano non reagisce validamente e prevalgono condizioni meteorologiche avverse in mare, le conseguenze possono essere fatali.

Se vuoi minimizzare il rischio, il primo passo per un noleggio sicuro in Croazia è scegliere un'agenzia di noleggio affidabile e una barca che abbia da uno a tre anni. Oltre a ciò, presta particolare attenzione ai seguenti consigli:

a) Presta particolare attenzione al controllo delle attrezzature di sicurezza quando ritiri un'imbarcazione. Oltre ad avere a bordo giubbotti di salvataggio, salvagente, zattere di salvataggio, razzi, estintori... è anche necessario che il capitano sappia come gestirli.

b) I giubbotti di salvataggio dovrebbero essere in una posizione facilmente accessibile e conosciuta. L'equipaggio dovrebbe essere informato su come indossarli correttamente. Durante condizioni meteorologiche avverse e navigazione notturna, tutte le persone a bordo dovrebbero indossare giubbotti di salvataggio.

c) Il capitano deve sapere dove si trovano gli estintori e come gestirli correttamente. In caso di incendio, è consigliabile scollegare il cavo di alimentazione 220 V (se in marina), quindi spegnere la tensione di tutte le batterie, chiudere la bombola del gas, interrompere l'alimentazione di ossigeno se l'incendio si è verificato nell'imbarcazione (ad es. coperta ignifuga, chiudere le finestre), ecc. La persona che spegne l'incendio farebbe bene a versarsi addosso acqua o mare.

d) Nel caso ci siano bambini piccoli o non nuotatori a bordo, posiziona una rete di sicurezza sulla recinzione esterna della tua imbarcazione. Quasi tutte le agenzie di noleggio offrono questa opzione. Inoltre, i non nuotatori dovrebbero sempre indossare giubbotti di salvataggio durante la navigazione.

2. Opta per un capitano esperto ed evita potenziali incidenti in barca

La responsabilità di un capitano a bordo è grande. Oltre a gestire un'imbarcazione che spesso ha un grande valore materiale, il capitano è anche responsabile della sicurezza di tutti i membri dell'equipaggio. Nel caso in cui decidi di non assumere un capitano professionista, il tuo amico con una licenza da capitano non deve sopravvalutare le sue capacità! Tenendo presente ciò, si possono evitare molti incidenti in barca.

Di seguito sono riportati alcuni consigli che il capitano di ogni imbarcazione dovrebbe rispettare:

a) Immediatamente dopo la partenza, il capitano dovrebbe informare uno o più membri dell'equipaggio sui comandi di base. Questo si riferisce al timone, all'avvio o all'arresto del motore, all'accensione o allo spegnimento del pilota automatico. Questi sono comandi semplici che tutti possono padroneggiare in pochi minuti ed è importante sapere che il capitano può avere un incidente e questa conoscenza può salvarti da un'esperienza spiacevole.

b) Dopo aver salpato, l'equipaggio dovrebbe, con la guida del capitano, eseguire un esercizio di uomo a mare. Questo esercizio può facilmente trasformarsi in un gioco divertente. Allo stesso tempo, aumenterà il senso di sicurezza e comunità a bordo.

c) Il capitano dovrebbe studiare attentamente la carta nautica prima della partenza. Infatti, l'incagliamento è uno degli incidenti marittimi più frequenti in Croazia. La ragione è quasi sempre l'ignoranza o l'irresponsabilità del capitano. Il fatto è che la maggior parte dell'Adriatico è facile da navigare. Nel Mare Adriatico, le rocce sottomarine presenti sulle vie navigabili sono generalmente ben segnalate, con escursioni di marea tipicamente inferiori a un metro.

d) Il pilota automatico non dovrebbe mai essere il tuo vero pilota. Nel momento in cui il capitano accende il pilota automatico, dovrebbe osservare attentamente davanti all'imbarcazione. Questa regola si applica sempre, specialmente durante la navigazione notturna e quando le condizioni meteorologiche sono avverse. In questo modo, è facile evitare una potenziale collisione se un'imbarcazione in rapido movimento attraversa la rotta. Inoltre, i pescatori spesso posizionano reti lungo la costa segnalate con una bottiglia di plastica, un secchio, ecc. Un capitano che osserva attentamente ciò che si trova davanti all'imbarcazione eviterà facilmente lo scenario peggiore per qualsiasi capitano, una corda avvolta attorno a un'elica.

e) Ogni capitano dovrebbe rispettare le regole marittime. Tuttavia, anche se potresti avere il diritto di passaggio, evita qualsiasi possibilità di collisione in tempo. Purtroppo, molti capitani che scelgono di noleggiare una barca in Croazia non conoscono o non rispettano le regole marittime, specialmente durante la navigazione! Inoltre, la velocità dovrebbe sempre essere adeguata alle condizioni del mare, poiché molti incidenti nell'Adriatico si verificano proprio a causa dell'eccesso di velocità.

f) L'imbarcazione dovrebbe sempre avere più carburante del necessario. In particolare, condizioni meteorologiche avverse possono richiedere la scelta di un percorso più lungo, quindi questo dovrebbe sempre essere tenuto a mente.

g) Il capitano non dovrebbe mai essere sotto l'influenza di alcol o narcotici! Fortunatamente, sempre più sforzi vengono messi nella sicurezza dei diportisti, optando per la navigazione in Croazia. Una delle nuove misure è il test dell'alcol per i diportisti! Di solito fermano i diportisti mentre navigano, cioè effettuano i test durante il giorno.

3. Navigare in Croazia richiede rispetto per le condizioni meteorologiche previste in mare

Da giugno a ottobre, il tempo è quasi ideale per navigare l'Adriatico. E, nello stesso periodo della stagione principale della navigazione, si verificano la maggior parte degli incidenti in mare. Gli incidenti si verificano principalmente a causa di errori del capitano, con uno degli errori cruciali quando un capitano sminuisce l'importanza di un avviso meteorologico.

Ecco alcuni consigli di base:

a) Il tempo nell'Adriatico in estate è generalmente ideale per la navigazione. Tuttavia, è importante prestare attenzione alla bura (vento improvviso da nord-est che soffia brevemente ma con forza), jugo (vento prevedibile da sud-est che solleva grandi onde) e nevera (temporali che si verificano improvvisamente e di solito durano 30-60 minuti).

b) Consulta sempre il bollettino meteorologico prima della partenza e, se necessario, ritarda la partenza fino a quando il tempo non è calmo. Inoltre, ovunque tu vada in vacanza in barca a vela, chiedi consiglio ai locali poiché di solito vale oro!

c) Ancora notturna durante condizioni meteorologiche avverse spesso non è una buona decisione. Non importa se il tuo ancoraggio è corretto, tieni presente che ci sono sicuramente molti all'ancoraggio che hanno semplicemente lasciato cadere l'ancora in mare. Al primo forte colpo di vento, la loro ancora arerà e il vento li spingerà verso altre imbarcazioni. Una tale barca può creare un vero caos all'ancoraggio.

I diportisti locali spesso usano il termine espresso di mezzanotte, che significa una breve tempesta che di solito arriva intorno a mezzanotte e quasi sempre arriva dopo un'estrema calma, preceduta da fulmini dal IV quadrante.

La crociera in barca a vela in Croazia associa molti diportisti a una vacanza in barca a vela da sogno. Gli incidenti in mare in Croazia si verificano quasi esclusivamente a capitani inesperti e negligenti. Un capitano professionista risponderà in modo impeccabile in caso di qualsiasi malfunzionamento sull'imbarcazione o condizioni meteorologiche avverse. Quelle situazioni vengono poi ricordate dall'equipaggio principalmente come un'avventura divertente.

Quindi, con un capitano esperto, nulla ti impedisce di abbandonarti al completo zen sulla barca mentre ti godi la tua crociera in barca a vela in Croazia.

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