Conditions Générales de Location

Conditions générales de location de BAREBOAT

Définition des termes :

Pour une meilleure lisibilité et une meilleure compréhension, nous expliquons à l'avance la terminologie suivante :

La société de location : ORVAS ltd, la société responsable de la location de yachts et de catamarans (ci-après : navire/s ou bateau/x) au Client.

Le Client : Une personne physique ou morale qui loue un navire.

Navire : tout bateau, yacht à moteur, voilier ou catamaran.

Location : La pratique de louer ou de prendre en location un navire et de voyager vers diverses destinations côtières ou insulaires.

Période de location : La période pendant laquelle ce navire est en possession et sous le contrôle du Client, conformément à ces Termes et Conditions.

Service de location : fourniture d'hébergement sur un navire avec/sans équipage professionnel au Client par la société de location.

Dépôt / Premier paiement : Ce paiement initial doit être effectué dans les 7 jours suivant la confirmation de la réservation. Le dépôt est de 50% du prix de location (sauf accord contraire).

Skipper : Le capitaine d'un navire.

1. Prix de location et conditions de paiement

Le prix de location comprend les services d'hébergement pour les invités, l'utilisation du navire avec un réservoir de carburant plein et tout son équipement. Le prix n'inclut pas la taxe touristique par personne et par jour, les places de port et de marina (sauf le premier et le dernier jour de location dans le port de base d'embarquement), le coût du carburant et d'autres fournitures pendant la période de location, les services à la base et le coût du forfait de location. Le prix de location comprend l'utilisation du navire et de ses installations. Les extras et les coûts supplémentaires sont calculés séparément comme indiqué ci-dessus et ne sont pas pris en compte dans tout remboursement des coûts de location. Ne sont pas inclus dans le prix les frais de port et autres ainsi que le carburant, le gaz, l'eau et toutes les dépenses nécessaires au bon fonctionnement et à l'entretien du navire pendant la période de location. Les erreurs évidentes dans le calcul du prix de location ou d'autres informations contractuelles ne donnent pas droit à un retrait du contrat, mais peuvent être corrigées selon la liste de prix valide et les termes et conditions valides de la société de location. Les écarts de l'équipement du navire par rapport aux répertoires d'équipement ou d'inventaire envoyés ne donnent pas droit au locataire à une déduction du prix. Le Client est obligé de payer 50% du montant total dans les 7 jours suivant la confirmation de la réservation, tandis que les 50% restants doivent être payés au moins 4 (quatre) semaines avant le début de la location. Les paiements sont effectués en espèces (EUR), par ordre bancaire ou par carte de crédit. Tous les frais de transfert bancaire sont à la charge de l'expéditeur. Le Client ne peut prendre possession du navire réservé que si tous les paiements nécessaires ont été correctement effectués.

2. Obligations et responsabilités de la société de location

La société de location est obligée de remettre le navire, en état de navigabilité, fonctionnel, entièrement équipé, propre avec des réservoirs de carburant et d'eau pleins, légal pour l'activité de location et entièrement assuré. La société de location est obligée de remettre le navire après 17h00 le premier jour de la location, sauf accord contraire, et de faire le check-in avec le Client selon la liste de vérification du bateau. Si la société de location est incapable de mettre le navire à la disposition du Client à l'endroit et à l'heure convenus, elle fournira un bateau similaire ou supérieur au Client en tant que navire de remplacement selon l'état de disponibilité sur le marché à ce moment-là. Si le client, pendant le voyage, signale un problème technique qui empêche la poursuite en toute sécurité de la navigation, quelle qu'en soit la cause, la société de location est obligée de résoudre le problème dans les 24 heures suivant la réception de cette notification du client et, si nécessaire, effectuera ou organisera une intervention technique en mer. Si le problème ne peut être résolu dans les 24 heures après l'avoir signalé, la société de location essaiera de fournir au client un navire de remplacement.

3. Obligations et responsabilités du Client

Le Client, qui exerce les fonctions de skipper, est obligé de posséder une licence valide pour la taille et le tonnage du bateau choisi requis par la loi maritime croate ainsi que le certificat d'opérateur radio VHF et est obligé de montrer les licences originales à la réception à l'arrivée (obligation légale). Dans le cas où le Client ne possède pas de licence valide, ou si le Responsable de la Base détermine que le Client n'a pas les connaissances ni la capacité nécessaires pour manœuvrer le navire, le Responsable de la Base a le droit d'imposer un skipper professionnel pour des raisons de sécurité de l'équipage et du navire. Le client/skipper doit avoir le certificat approprié de formation de skipper, et en signant ce contrat, il confirme qu'il a les compétences et les connaissances appropriées nécessaires pour la gestion en toute sécurité du navire loué. Si le propriétaire ou le Responsable de la société de location détermine que le skipper (Client) n'a pas les connaissances et compétences nécessaires, il aura la possibilité d'utiliser l'assistance et l'aide d'un skipper professionnel, ou le Responsable de la société de location demandera au Client de ne pas utiliser le navire seul mais de naviguer avec le skipper, ce qui impliquerait une compensation supplémentaire. Si le Client n'est pas disposé à agir et à naviguer en tant que skipper, le même skipper sera nommé avant la navigation et cette personne est co-responsable envers le propriétaire. Le Client est responsable de toutes les conséquences liées à la délégation du rôle de skipper à une personne non autorisée. Le client ne louera pas le navire à d'autres, ne le prêtera pas à d'autres, ne l'utilisera pas à des fins commerciales ou pour la pêche professionnelle, et ne participera pas à des régates. Ils ne navigueront de nuit que dans des conditions météorologiques sûres. Le client/skipper ne naviguera pas hors des eaux croates et se conformera à toutes les réglementations douanières et autres locales, et pour toute exception à ce qui précède, une autorisation écrite spéciale est requise. ainsi que l'inventaire et l'équipement. Le client/skipper doit vérifier l'huile moteur et l'eau tous les jours. Les dommages liés à un manque d'huile ou d'eau dans le moteur ne sont pas assurés et seront facturés au Client. Le client doit remplir la Liste d'Équipage à l'avance, et tous les changements à tout moment doivent être signalés à la société de location ou aux Officiels Maritimes (bureau du capitaine du port). Le client s'engage à gérer et à utiliser le navire de la meilleure manière possible, avec l'attention d'un bon capitaine et d'un bon invité, en considérant la sécurité de la navigation, la préservation du navire et la sécurité de l'équipage. De plus, selon le contrat, le Client est obligé de retourner le navire dans un état correct, fonctionnel, visuel et équipé, avec un réservoir de carburant plein, un réservoir de déchets vide et à l'heure convenue. Le client/skipper déclare qu'il utilise le navire conformément à la bonne navigation, ainsi qu'en conformité avec les réglementations légales et les réglementations de tous les pays visités. Le Client ou le skipper désigné par lui/elle s'engage à : - ne transporter que le nombre maximum de personnes et signaler tout changement d'équipage à la société de location et aux autorités compétentes, - le navire n'est utilisé ni pour les affaires ni pour le transport ou le transport de passagers ou pour la pêche professionnelle, - ne pas participer à des courses ou louer le navire sans le consentement explicite de la société de location, - sauf en cas d'urgence, ne pas utiliser le navire pour remorquer d'autres véhicules ou remorquer ou récupérer, et dans le cas où une assistance de remorquage ou de sauvetage doit être acceptée, convenir avec le capitaine de l'autre navire des coûts de remorquage ou de sauvetage avant que l'aide ne soit acceptée, - tenir le journal de bord y compris les rapports météorologiques et la situation météorologique actuelle avec soin, - naviguer sur un voilier uniquement avec une surface de voile adaptée au gréement et aux conditions de vent, ne pas laisser le moteur tourner à l'emplacement et ne conduire sous puissance que si nécessaire, - naviguer depuis le port abrité avec un yacht à moteur uniquement si les prévisions météorologiques et les conditions de mer le permettent, et ne pas quitter le port abrité avec un voilier par des rafales de vent de 25 nœuds ou plus, - le Client/skipper s'engage également à indemniser et à dégager la société de location de toute responsabilité à l'égard de toutes les réclamations de tiers en rapport avec l'utilisation du navire causée par lui et non couverte par l'assurance, même si ces réclamations dépassent le montant du dépôt. Le Client/skipper doit prendre toutes les mesures qui serviront à réduire l'ampleur des dommages et ses conséquences (fin de la location, etc.), et, en consultation avec la société de location, commander les réparations nécessaires, les documenter, les superviser et éventuellement s'endetter pour le paiement. Le Client/skipper doit également préparer un rapport de dommages et, si des réclamations de tiers sont à prévoir, le faire certifier par les autorités compétentes. Le Client/skipper peut être tenu de payer tous les coûts résultant du non-respect de la formalité. Le locataire/skipper est également entièrement responsable de tous les coûts directs et consécutifs tels que l'échec commercial, etc., résultant de la saisie du navire de sa faute ou de celle d'un membre d'équipage. S'il y a une raison de soupçonner des dommages au navire sous l'eau, le port le plus proche doit être approché et l'enquête par un plongeur, une grue doit être organisée aux frais du Client. Le vol du navire ou de ses équipements doit être signalé au poste de police le plus proche. Les animaux ne peuvent être emmenés qu'avec le consentement de la société de location. Si le Client ne suit pas ces instructions, il sera facturé en totalité pour tous les dommages. En signant la liste de vérification, le Client confirme la réception du bateau dans l'état indiqué dans la liste de vérification qui inclut également la partie sous-marine du bateau.

4. Procédure de Check In / Check Out

La procédure de check in/out est un acte formel de remise du bateau, elle n'est pas prévue pour être effectuée tard, pendant le coucher du soleil ou la nuit, en raison de la mauvaise visibilité, du manque de plongeurs autorisés, des heures de travail du bureau, etc. Heure de check-in : samedi À PARTIR DE 17h00 (sauf accord contraire) Respectez l'heure de check-in comme indiqué dans votre contrat de location afin de permettre un entretien et un nettoyage appropriés du yacht. Pendant le check-in, le client est obligé d'inspecter sérieusement le navire et de signaler tout type de défaut ou d'équipement manquant à bord. Seules ces plaintes seront prises en considération. Lorsque le client signe la « liste de vérification », il est considéré qu'il est complètement satisfait et informé des caractéristiques techniques et d'inventaire du bateau et qu'il accepte le bateau tel qu'il est. Heure de check-out : samedi JUSQU'À 9h00 (tous les passagers avec leurs affaires doivent être hors du bateau à cette heure) Les clients doivent retourner le bateau à la base de la marina le vendredi après-midi au plus tard à 17h00 (sauf accord contraire). Le bateau doit être retourné à la société de location dans le même état qu'il a été pris. Toutes les pertes ou dommages causés par le client seront facturés directement ou à partir du dépôt de garantie. Si le navire a été retourné après l'heure de check-out du samedi à 09h00, ou à un autre endroit, sans autorisation ou accord préalable avec la société de location, la pénalité sera facturée à partir du dépôt de garantie selon le ratio suivant : - Jusqu'aux trois premières heures de retard - la pénalité est de ½ du prix d'hébergement journalier - 3 - 5 heures de retard - la pénalité est d'un prix d'hébergement journalier complet - Plus de 5 heures de retard - La société de location doit contacter la police et le SAR (recherche et sauvetage), et la pénalité dépend des dommages commerciaux causés et des coûts associés.

5. Dépôt

Le dépôt de garantie (par le client) est une procédure standard lors de la location d'un navire. Il doit être déposé en espèces ou par carte de crédit avant la remise du navire. Le dépôt doit être restitué au Client en totalité après la fin complète de sa période de location, et tout cela explicitement à condition que le navire ait été retourné à la société de location en bon état, en état de navigabilité et avec le même état fonctionnel, visuel et équipé que lorsqu'il a été pris. Le dépôt ne sera utilisé que pour couvrir les coûts des dommages causés par la faute du client en endommageant le navire ou son équipement pendant la période de location, ou pour la perte d'équipement, ou l'évitement par le client des obligations contractuelles (par exemple, réservoir de carburant vide, toilettes bloquées, etc.), ou si le client a du retard dans le retour du bateau. Si un dommage majeur sur le navire se produit, respectivement un dommage d'une valeur déterminée supérieure au montant déposé, le dommage doit être signalé dans les 12 heures par le Client au Capitaine du Port et à la compagnie d'assurance et sera résolu conformément à la procédure légale. Le dépôt ne peut pas être restitué le vendredi soir si le client prévoit de passer la nuit sur le bateau et de quitter le bateau tôt le lendemain matin avant les heures de bureau (avant 8h00 le samedi). Dans ce cas, la société de location conservera le dépôt et l'annulera le matin après avoir déterminé que tout est en ordre avec le navire. Si la situation susmentionnée se produit, le dépôt de garantie doit être laissé sur la carte de crédit. Si aucun dommage n'est détecté lors du check-out, la société de location enverra une copie du dépôt annulé par e-mail ou fax au client, comme preuve.

6. Assurance

L'assurance du bateau couvre tous les risques maritimes et inclut l'assurance envers les tiers. Les dommages majeurs ou les accidents, s'ils se produisent, doivent être immédiatement (12 heures) signalés aux Officiels Maritimes (Capitaine du Port ou Police) et à la base de location (obligation légale), sinon le cas en question ne sera pas admis par la compagnie d'assurance selon les Règlements de la Police d'Assurance. Dans ce cas, le Client sera tenu responsable des dommages et sera facturé et traité conformément à la loi croate. L'assurance ne couvre pas les dommages si le client était sous l'influence de l'alcool et d'autres substances intoxicantes. Les dommages mineurs (jusqu'au montant du dépôt de garantie) - lorsque les articles ou l'équipement appartenant au bateau sont endommagés ou perdus en raison de négligence, la police d'assurance ne couvre pas et les coûts doivent être couverts par le Client sur place. Si le navire est endommagé en raison d'une négligence grave du Client/ou de son skipper, le Client sera responsable des dommages et des conséquences de ces dommages, en particulier la perte de revenus dans les semaines à venir/suivantes, respectivement le Client compensera l'incapacité de la société de location à louer ce navire à l'avenir en raison des dommages sur ce navire. Dans ce cas, la société de location présentera une documentation qui confirme la durée de la réparation résultant des dommages causés. La perte complète ou les dommages sur le moteur hors-bord et le canot pneumatique (rib) ne sont pas assurés. La société de location ne sera pas responsable de la perte/dommage des biens privés du skipper et de l'équipage. L'utilisation de l'équipement standard et supplémentaire loué utilisé lors du voyage (y compris, mais sans s'y limiter, la passerelle, le filet de sécurité, le SUP- Stand Up Paddle, le kayak, l'équipement de plongée, etc.) est de la responsabilité du Client et la société de location décline toute responsabilité pour la perte/dommage ou les blessures possibles causées par l'utilisation de ceux-ci à vous-même ou à des tiers.

7. Contrat et Annulation

La société de location a conclu un accord contraignant au moment de la confirmation de la réservation du Client. Avant que la confirmation ne soit donnée (par écrit), aucune obligation de remplir les obligations contractuelles n'est née. La société de location se réserve le droit de rejeter une réservation si elle juge que le Client, pour quelque raison que ce soit, est dangereux pour le navire ou si, pour toute autre raison, elle décide de ne pas vouloir louer un navire à un Client particulier, sans avoir besoin d'expliquer davantage cette décision. Si le Client annule la location pour quelque raison que ce soit après la confirmation de la réservation, le client ou son agent est libre de trouver une autre personne pour reprendre ses droits et obligations. Si aucune personne de remplacement n'est trouvée, la société de location conservera : • 30% du montant total pour une annulation jusqu'à 61 jours avant la période de location • 50% du montant total pour une annulation dans les 60 jours (2 mois) avant la période de location • 100% du montant total pour une annulation dans les 30 jours (1 mois) avant la période de location En cas d'annulation du service d'hébergement en raison de force majeure (guerre, émeutes, grèves, actes terroristes, conditions sanitaires, catastrophes naturelles à grande échelle, maladie soudaine, blessure corporelle grave, interventions des autorités compétentes ou autres circonstances exceptionnelles et inattendues), la société de location n'assume pas la responsabilité de l'incapacité à fournir les services payés et le Client n'aura pas droit à un remboursement. En cas de résiliation du voyage en raison d'une panne du navire ou d'une autre raison non causée par la faute du Client, le Client a droit à un remboursement du montant de la partie non utilisée du voyage, chaque jour étant compté comme une unité distincte. Par conséquent, l'ensemble du voyage, c'est-à-dire la durée de la location, n'est pas considéré comme un tout indivisible et un forfait, mais chaque jour est considéré séparément. Respectivement, le Client n'a pas droit à un remboursement pour la partie du voyage qu'il a utilisée, en comptant les jours passés sur le navire.

8. Politique de confidentialité

Vous pouvez lire notre politique de confidentialité à l'adresse http://orvasyachting.com/privacy-policy.html dans le cadre de ces CGU.

9. Politique RGPD – Règlement Général sur la Protection des Données

Les conditions générales de traitement des données personnelles peuvent être lues à l'adresse https://orvasyachting.com/en/terms-and-conditions.html dans le cadre de ces CGU.

10. Réclamations

Toute éventuelle réclamation du Client ne sera prise en compte que sous forme écrite et si elle est remise à la société de location au plus tard 14 jours après le débarquement du Client. Si le Client dépose une réclamation au moment du départ, la réclamation ne sera considérée que sous forme écrite. La société de location est tenue de répondre à chaque réclamation reçue. Tous les défauts qui surviennent sur le bateau, quelle qu'en soit la cause, doivent être signalés immédiatement à la société de location. Si la société de location répare le dommage dans les 24 heures, le Client n'a droit à aucune compensation. De même, il n'y aura pas de compensation si le problème a été causé par une mauvaise manipulation ou une mauvaise utilisation du bateau par le Client. Le Client est censé être coopératif et utile dans l'organisation et l'exécution de la réparation des défauts sur le bateau dans l'intérêt commun. L'obstruction ou le manque de coopération réduit la rapidité et la qualité de la résolution des problèmes. Ne pas connaître la zone de navigation, les conditions météorologiques de la zone, les caractéristiques du bateau loué ou ne pas avoir la capacité suffisante pour manœuvrer le bateau correctement, ainsi que le mauvais temps et les attentes irréalistes ne sont pas sujets à réclamation. Les demandes de compensation sont limitées au montant maximum du prix de location convenu. Toutes les autres réclamations sont exclues.

11. Compétence

Toute action ou procédure judiciaire découlant de ou liée à ce contrat sera régie par le droit croate et soumise à la juridiction des tribunaux de Croatie, respectivement le tribunal compétent de Split.

12. Avertissement

En ayant fait une demande de réservation, le Client confirme son acceptation, ainsi que l'acceptation de tous les membres de son groupe, qu'il/ils reconnaissent explicitement et acceptent à l'avance ces Termes & Conditions, acceptent et assument volontairement tous les risques et dangers liés à, découlant de, ou associés à leur participation à un voyage en voilier et aux activités associées, et acceptent volontairement de libérer, décharger et tenir indemne Orvas d.o.o., ses membres, propriétaires, équipage et employés de toute rente.