Intervju s skiperjem – Jakov Mišura

V: Kdaj ste se odločili, da želite postati skiper? Navsezadnje je to velika odgovornost.
O: Začel sem skipirati kot študent, medtem ko sem študiral informacijsko tehnologijo na Univerzi v Splitu. Razmišljal sem, kaj bi lahko počel kot študent, da bi plačal šolnino, in to je bila idealna priložnost, ker obožujem naravo, morje in jadranje.
V: Kakšna je bila vaša prva izkušnja kot skiper na krovu?
O: Dobro se spomnim svojega prvega angažmaja kot skiper. Gostje so bili družina iz Anglije. To je bilo moje prvo jadranje z gosti in njihov prvi stik z jadranjem na čarterskih plovilih. Bil sem nervozen, vendar tega nisem želel pokazati. Priprava je najpomembnejši del pred vsakim jadranjem, kar sem temeljito opravil, gostom sem predstavil vse, kar lahko pričakujejo. Po odhodu sem si pridobil njihovo zaupanje, ker so se počutili varne, kar je najpomembnejše za goste med jadranjem.
V: Kakšna je bila najbolj nora situacija z gosti na krovu?
O: Najbolj nora situacija je bila s skupino fantov, ki so imeli fantovščino. Eden od fantov je bil tako "srečen", da je zgrešil našo jadrnico in se vkrcal na drugo jadrnico. Ko smo se morali odpraviti iz marine, ga ni bilo, zato smo ga iskali po otoku. Končno je poklical z drugega otoka, ker je jadrnica, na kateri je bil, odplula že zgodaj zjutraj.
V: Kakšna je bila najbolj nevarna situacija, s katero ste se srečali kot skiper?
O: Najpomembnejša naloga skiperja je predvideti in se izogniti nevarnim situacijam po pravilu "Varnost na prvem mestu". Vsako jadranje začnem s to mislijo, ker je pomembno, da gostje upoštevajo, da so na morju, ki ga je treba spoštovati. Kljub vsemu trudu se nevarne situacije zgodijo. Moja najbolj nevarna situacija se je zgodila brez gostov na krovu. Prenosil sem plovilo iz Dubrovnika v Split in nekje blizu rta Pelegrin je zapihal močan veter in dvignil velike valove. Mislil sem, da lahko prečkam, vendar so valovi postajali večji in na koncu so bili tako veliki, da sem obstal z vso močjo motorja zelo blizu obale. Na koncu se je motor ugasnil in bil sem prisiljen uporabiti jadra in opustiti prehod. Izčrpan sem se skril v bližnjo marino, dokler se veter ni umiril.
V: Kot skiper ste bili v stiku s stotinami gostov. Kaj jim je najbolj všeč na Hrvaškem in nad čim se najbolj pritožujejo?
O: Večina pritožb je glede gneče, ko najamejo plovila v visoki sezoni. A to pozabijo s prvim skokom v morje. Večina obiskovalcev je navdušena nad zgodovino Hrvaške, raznoliko gastronomijo in razčlenjeno obalo. Med mlajšimi je najljubša destinacija Hvar, če govorimo o Srednji Dalmaciji, medtem ko družine in starejša populacija raje mirnejše kraje in zalive.
V: Mnogi naši obiskovalci morda ne vedo, da ste tudi IT manager pri Orvas Yachting. Kako se IT strokovnjak znajde kot skiper?
O: No, gre bolj za ljubezen do morja in jadranja. Biti skiper je, kot ste že omenili, zelo velika odgovornost. Ni vedno lahko uravnotežiti varnosti in zahtev gostov. Zato bi priporočal vsem gostom, da so čim bolj odprti v komunikaciji s skiperjem in pripravljeni na kompromise. Navsezadnje je pomembno, da je skiper zadovoljen, vendar skiper ne sme ogroziti varnosti.
V: Ste tudi velik oboževalec regat. V koliko ste jih sodelovali do zdaj in kateri je bil vrhunec vseh?
O: Do zdaj sem sodeloval na približno 250 regatah. To je veliko veselje, v katerem resnično uživam. Jadranje na jadrnicah s posadko je ekipni šport, kjer je potrebna sinhronizirana sodelovanje vseh članov posadke, da dosežejo ciljno črto. Lahko je naporno, vendar zabava na koncu tekmovanja vse nadomesti.
V: Se spomnite najbolj nore zahteve gostov med bivanjem na krovu?
O: Do zdaj je bila najbolj nora zahteva jadrati dan in noč brez pristanka v pristanišču 7 dni. Pojasnil sem jim, da moram tudi jaz malo spati in da nismo opremljeni za takšno avanturo. Morda bi bilo izvedljivo s predhodnimi dogovori, s tremi skiperji, ki bi se izmenjevali vsakih 8 ur, vendar so opustili zahtevo, ko so spoznali, da en skiper ne more pokriti takšnega potovanja.
V: Kot skiper delujete v Jadranskem morju. Kateri so glavni razlogi, zakaj bi ljudje morali izbrati Hrvaško kot destinacijo za svoje počitnice?
O: Je v srcu Evrope, čudovito morje, bogata zgodovina in gastronomija ter končno odlična morska infrastruktura za čarterska plovila, ki se nenehno nadgrajuje. Hrvaška je vodilna v čarterskem jadranju, zato če imate radi jadranje in uživanje v naravi, je to najboljša izbira.
V: Ali lahko opišete, kako izgleda delovni dan kot skiper?
O: Odvisno od dogovora z gostom. Jutro se začne z nabavo potrebnih stvari za dan, polnjenjem rezervoarja z vodo, urejanjem papirjev za izplutje iz marine. Standardni dan skiperja vključuje povprečno 4-5 ur navigacije. Daljše navigacije ne priporočam, najbolje je obiskati eno mesto na dan, prenočiti in se zjutraj odpraviti naprej. Običajno se z gosti dogovorim za itinerar prvi dan, pri čemer opozorim, da bomo vsak dan spremljali vremenske razmere in se jim prilagajali.
V: Za zaključek, kakšen je najboljši nasvet, ki ga lahko daste mladim skiperjem in vsem, ki razmišljajo, da bi nekoč postali skiper na čarterskem plovilu?
O: Gost plača za storitev, poskusite zagotoviti najboljšo možno storitev brez ogrožanja varnosti. Bodite iskreni in neposredni od začetka, zagotovo bodo to vsi cenili.